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Getriebe für Big Twin 5-Gang
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Getriebeteile

Getriebeteile

Teile für Getriebegehäuse
Teile für Getriebegehäuse
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Hauptwelle und dazugehörige Teile
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Nebenwelle und dazugehörige Teile
Nebenwelle und dazugehörige Teile
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Schaltgabelwellen
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BAKER Stahl Schaltgabeln
BAKER Stahl Schaltgabeln
Die BAKER Schaltgabel-Kits bestehen jeweils aus einem Dreier-Set und ersetzen die OEM-Schaltgabeln in 5-Gang-Getrieben. Sie sind in allen kritischen Bereichen verstärkt und daher deutlich belastbarer als die originalen Vorlagen.
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Lager für Zahnräder
Lager für Zahnräder
Nadellager mit Käfigen für die 5-Gang-Zahnräder.
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JIMS Lagerstützplatte
JIMS Lagerstützplatte
Motoren mit hoher Leistung (90+ PS) wirken mit derart hohen Kräften auf das Getriebe, dass sich das Gehäuse unter Vollast schon verwindet. Die aus dem vollen Aluminium gefrästen Stützplatten von Jims sind bis zu 5x stärker als die originalen Vorlagen. Das stabilisiert das Getriebegehäuse wirkt und einem Verwinden entgegen.
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Jims Master Getriebe-Reparaturkits
Jims Master Getriebe-Reparaturkits
Für alle 5-Gang Big Twin Getriebe ab 1980. Jeder Kit beinhaltet Lager und Kleinteile in bewährter JIMS Qualität, sowie alle benötigten Dichtungen. Das alles in einem Paket spart Zeit und Nerven.
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Umlenkhebel für Schaltwelle
Umlenkhebel für Schaltwelle
Ersatz für den äußeren Umlenkhebel aller 5-Gang Big Twin Getriebe 1985-2000.
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BAKER Umlenkhebel für Schaltwelle
BAKER Umlenkhebel für Schaltwelle
Dieser Schalthebel ist ein verbessertes Design von BAKER mit stärkerer Verzahnung und stabilerem Querschnitt.
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BAKER Schaltklaue
BAKER Schaltklaue
Der originale Schaltwalzentransporthebel, wie sie von 1980-2000 verwendet wurde, besitzt eine Feder, die bei höherer Laufleistung gerne schon mal bricht. Die Drahtteile wandern dann schön durch das Getriebe, mit entsprechender Gefährdung der anderen Bauteile. Die BAKER Schaltgabel benutzt eine Art Blattfeder, wie sie in Bikes neuerer Baujahre Verwendung findet und welche wesentlich belastbarer ist. Weitere Verbesserungen sind:
ein zusätzlicher Haken an der Klaue als Überschaltschutz, gefräste Präzisionsverzahnung auf der Schaltwelle für erhöhte Belastbarkeit,
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Schaltklaue 5-Gang Big Twin
Schaltklaue 5-Gang Big Twin
Ersatzschaltwalzentransporthebel für alle Big Twin 5-Gang-Getriebe.
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BAKER Getriebe-Ölmessstab
BAKER Getriebe-Ölmessstab
Schon mal von einem abgebrochenen Ölmessstab gehört, der zwischen die Getriebezahnräder geraten ist? Fragt mal einen erfahrenen Mechaniker, der kennt echte Horrorgeschichten dazu. Nach längerer Zeit, bedingt durch die Niederfrequenz-Schwingungen des V-Twins, ermüdet das Gussmaterial des originalen Messstabes und es kann zum Abbrechen des Peilstabes kommen. Je größer der Motor desto größer das Risiko. Baker hat hier eine völlig neue Konstruktion gewählt, mit sehr großem Radius im Übergang zwischen Schraubkopf und Peilstab. Dadurch wird das Ganze so steif, dass ein Bruch an dieser Stelle ausgeschlossen ist.
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BAKER Blindstopfen für Tachosensor
BAKER Blindstopfen für Tachosensor
Für den Fall, dass der Tachosensor nicht benötigt wird ist dieser Blindstopfen genau das richtige. Die BAKER-Variante ist aber nicht die übliche Lösung mit Blech und Dichtung, sondern sauber aus Alu gefräst mit einem O-Ring, der Ölaustritt garantiert verhindert und einer Linsenkopfschraube für schönes Aussehen.
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Sicherungsringe für Schaltung
Sicherungsringe für Schaltung
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Federn für Schaltmechanismus
Federn für Schaltmechanismus
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Getriebeöl-Einfüllschraube für 5-Gang Big Twins
Getriebeöl-Einfüllschraube für 5-Gang Big Twins
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Ablassschrauben Originalersatz
Ablassschrauben Originalersatz

Ersatz- und verbesserte Teile für 5-Gang Getriebe

Lager, Wellen, Zahnräder, Schaltgabeln, Clips und Anlaufscheiben von JIMS und BAKER oder OEM.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com