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Ersatzteile - allgemein
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Schwimmerkammer und zugehörige Teile

Ersatzteile - allgemein

Schwimmerkammer und zugehörige Teile

Artikel №
Version
Preis inkl. USt*
Mengeneinheit
Verfügbarkeit im Lager Deutschland
65-801
65-801
Schwimmerkammer von Samwel Supplies; passend für OHV Big Twins 1936-1965, K-Modelle 1952-1956; Aluminiumguss, blank; mit Schwimmerhebel-Achse, Ablassschraube ; ersetzt OEM HD 1267-36A und 27371-36; Europa
108,29 €
Stück
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65-810
65-810
Schwimmerkammer; für Flathead 1929-1958, außer K-Modelle; Aluminiumguss, blank, keine Ablassöffnung; mit Schwimmerhebel-Achse, Verschlussschraube ; ersetzt OEM HD 1267-24 und 27370-24; Europa
109,72 €
Stück
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65-802
65-802
Schwimmerkammer; passend für Flathead 1933-1958, außer K-Modelle; Aluminiumguss, blank; ersetzt OEM HD 1267-33 und 27370-33
107,93 €
Stück
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65-664
65-664
Schwimmernadelventil von Samwel Supplies; passend für Modelle 1933-1965; Messing / Stahl, ohne Dichtscheibe; Gewinde: 7/16”-20 / 7/16”-28; ersetzt OEM HD 27382-33
35,34 €
Stück
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65-781
65-781
Schwimmernadelventil von Colony; passend für Modelle 1933-1965; Messing / Stahl; Gewinde: 7/16”-20 / 7/16”-28; mit Dichtscheibe; ersetzt OEM HD 27382-33; USA
38,44 €
Kit
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65-666
65-666
Mutter; für Schwimmerkammer; für Schebler DLX und Linkert M-Serie Vergaser; passend für Singles 1930-1934, SV twins 1930-1958, OHV Big Twins 1936-1965; Stahl, verchromt; Gewinde: 3/4”-20; ersetzt OEM HD 1268-29 und 27375-29
26,06 €
Kit
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65-756
65-756
Mutter; für Schwimmerkammer; für Schebler DLX und Linkert M-Serie Vergaser; passend für Singles 1930-1934, SV twins 1930-1958, OHV Big Twins 1936-1965; Stahl, CAD (ZnNi Verfahren); Gewinde: 3/4”-20; ersetzt OEM HD 1268-29 und 27375-29
25,82 €
Kit
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65-539
65-539
Ablassschraube; für Schwimmerkammer; passend für alle Modelle 1939-1965; Bronze, CAD (ZnNi Verfahren); für Linkert Vergaser M-Baureihe; mit Dichtscheibe; ersetzt OEM HD 1269-39 und 27377-39
13,68 €
Kit
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65-796
65-796
Schwimmer; passend für models 1933-1965; Kunststoff; Nettogewicht: 4 g; für Linkert Vergaser M-Baureihe; ersetzt OEM HD 27380-33A
37,01 €
Stück
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65-594
65-594
Hebel; für Schwimmer; passend für Modelle 1933-1965; Messing; für Linkert Vergaser M-Baureihe; ersetzt OEM HD 1272-33 und 27381-33
39,51 €
Stück
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65-731
65-731
Einsatz; für Schwimmer; passend für Modelle 1933-1965; Messing; mit Schraube
18,09 €
Set
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82-930
82-930
Verschlussschraube; für Schwimmerkammer; passend für Flathead 1933-1958, außer K-Modelle; Messing, CAD (ZnNi Verfahren); Gewinde: 9/16”-20; ersetzt OEM HD 27390-33
9,88 €
Stück
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82-931
82-931
Verschlussschraube; für Schwimmerkammer; passend für Flathead 1933-1958, außer K-Modelle; Messing, blank; Gewinde: 9/16”-20; ersetzt OEM HD 27390-33
9,88 €
Stück
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67-112
67-112
Achse von Colony; für Schwimmer; passend für Modelle 1916-1965; Bronze, CAD (ZnNi Verfahren); für Linkert M & Schebler DLX Vergaser; ersetzt OEM HD 27383-11 und 27384-16; USA
18,80 €
Kit
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Zugehörig:

57-544
57-544
Dichtscheibe von James Gaskets; für Mutter / Schwimmerkammer; passend für Twins 1928→; Kupfer; ID x AD: 19.3 x 25.3 mm, 2.3 mm stark; ersetzt OEM HD 27376-28; Bruttogewicht: 2 g
5,12 €
Stück
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57-548
57-548
Dichtung von James Gaskets; für Schwimmerkammer; passend für OHV Big Twin 1936-1965; Papier; ersetzt OEM HD 27391-36; Bruttogewicht: 2 g
4,40 €
Stück
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57-549
57-549
Dichtscheibe von James Gaskets; für Schwimmernadelventil; passend für 45 cui/750cc 1933-1958, Big Twin 1933-1965, K-Modell 1952-1956; Fasermaterial; ersetzt OEM HD 27402-33; Bruttogewicht: 1 g
1,55 €
Stück
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* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Zubehör:

Reparaturkits für Linkert Vergaser

Reparaturkits für Linkert Vergaser

Komplette Kits, die alle Kleinteile beinhalten um einen müden Linkert Vergaser wieder auf Vordermann zu bringen. Eine Bestellnummer, alles drin.
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Siehe auch:

Bean Pot Schwimmerkammern für Linkert Vergaser

Bean Pot Schwimmerkammern für Linkert Vergaser

Einige Linkert MR-3 und MR-4 Rennsport-Vergaser waren mit größeren Schwimmerkammern ausgerüstet, um bei längeren Vollgasfahrten mehr Sprit zur Verfügung zu haben. Aufgrund der typischen Form wurden sie schnell "bean pot" (=Bohnenkochtopf) genannt. Sie sind ein prima Performance Upgrade für Stroker Motoren oder andere leistungsorientierte Maßnahmen. Diese kompletten Einheiten kommen mit vormontiertem Schwimmer aus NBR-Schaum, Verschlusskappe, Schwimmergabel, Buchsen und Achse, Schwimmernadel und Sitz. Die Ausfräsung an der Seite war original und schafft in dem Bereich Platz für das Vergaser-Hauptteil.
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Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com