E-Starter - jetzt noch unsichtbarer. Der Cannonball Stealth Starter gibt klassischen Harley Big Twins mit Starrrahmen oder Schwinge den unauffälligen Start auf Knopfdruck. Dazu braucht dieser Elektro-Starter eine starke Li-Ionen Batterie, Magnetschalter, zusätzliche Kabel, Sicherungen – aber wie sieht das dann aus? Wie eine Original Harley Davidson 6V HM5 Batterie an einer Panhead, Knucklehead oder Shovelhead - dank der LION Batteriebox. Wirkt von außen wie ein Originalteil, die Elektrik innen ist technisch auf dem Stand von heute: dreigeteilt mit Platz für eine 12 Cell Antigravity Batterie, einem Unterteil für alle elektrischen Komponenten und einem Deckel, der für die historisch korrekte Optik sorgt.

Der StealthStarter Kickdrive hat keinen eingebauten Magnetschalter wie andere Startermotoren an Harleys. Damit der sehr hohe Strom nicht beim Starten über das Knöpfchen am Lenker geführt werden muss, gibt es dieses Relais hier. Auf der Suche nach passenden Teilen haben wir verschiedene ausprobiert, die wir am Markt gefunden haben. Nach unseren — nicht immer ganz zerstörungsfreien — Versuchen ist dieses hier übriggeblieben. Technisch gesehen ein veritabler Magnetschalter, hat es eine Kontaktfläche, die einem AWG 4 Kabel (~21 mm²) entspricht. Weil wir den Cannonball StealthStarter mit hochflexiblem 16 mm² Anschluss-Kabel ausliefern, seid ihr mit diesem Relais absolut auf der sicheren Seite.