Ein schmuckes und klassisches Detail für den Lenker sind diese Ringe, die den Griffen eine Anmutung geben wie an den Hydra Glides der Fünfziger Jahre. Einfache Montage mit Madenschrauben auf allen zölligen Lenkstangen.

Mit diesen Ringen erzielt man einen eleganten Übergang vom Griff zum Lenker, was besonders gut bei der Verwendung von Custom-Armaturen ohne Schaltergehäuse aussieht. Einfache Montage mit Madenschrauben auf allen zölligen Lenkstangen.

Stilecht am Baja California 1000 Rennen teilnehmen oder einfach mal in den nächsten Steinbruch - der Bates Baja Lenker ist dabei. Und auch auf Asphalt macht er eine gute Figur, bzw. der Fahrer, denn er erzielt eine schön entspannte, aufrechte Sitzposition. Wie sich das für Offroad-Lenker gehört hat er eine Verstärkungsstrebe, die neben stabilisierender Funktion auch sehr praktisch ist für die Befestigung von GPS, Kartenhalter, Zubehörtaschen, etc.

Praktisches Werkzeug, wenn man Lenker für eine Schalterbefestigung anbohren muss. Es verhindert ein Abrutschen und sorgt für korrekte Winkligkeit der Bohrung. Ausgelegt für 5 mm Bohrer und zöllige Lenker. Werkstattqualität.

PanAm Tork Max ist der perfekte Trick, um nervigen, hartnäckigen, festsitzenden Schrauben und Bolzen erfolgreich an den Kragen zu gehen. Vor allem, wenn sie leicht abgenudelt sind: Flachschlitz, Kreuzschlitz, Sechskant, Zwölfkant, Torx, Innensechskant - egal, Tork Max erhöht die Reibung zwischen Werkzeug und Schraubenkopf um bis zu 800%. Da flutscht nichts mehr durch, die Werkzeugspitze sitzt satt und fest, das fühlt sich gut an....