Versión a prueba de balas de la placa base de transmisión original de 1965-1985 que garantiza que ni se dobla ni se deforma. Mecanizada de precisión con acero sueco Domex 350 de alta resistencia, incluye 2 orificios delanteros cuadrados para que sea compatible con los tornillos de carrocero (equipo original de 1977→). A diferencia de la placa original, está trabajada a máquina de una sola pieza sólida de acero para aumentar la robustez y la resistencia. El diseño de doble ventana hace que sea compatible con las transmisiones anteriores a 1965. Aun así, en estas aplicaciones es necesario instalar un tensor de cadena de primaria Custom. Recomendable siempre que se use un sistema de arranque eléctrico SSK-S de Cannonball o un motor de alto rendimiento.