Un design del produttore statunitense storico The Flying Merkel che era attivo dal 1902 alla Prima Guerra Mondiale. La costruzione leggera ma estremamente resistente destò presto l'interesse delle sezioni agonistiche di altre marche, per cui alla fine degli anni '10 del secolo scorso si potevano vedere le prime versioni non ammortizzate sulle moto da competizione board track di Harley-Davidson. Qui abbiamo una riproduzione fedele nei dettagli di questa forcella agonistica, dotata di un tubo sterzo per modelli IOE HD. L'indicazione di lunghezza si riferisce alla distanza dal centro perno presunto alla sede cuscinetto sterzo inferiore.