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Getriebe für Big Twin 4-Gang

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Ersatzteile für Kickstarterdeckel

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Ersatzteile für Kickstarterdeckel

Ersatzteile für Kickstarterdeckel

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Preis inkl. USt*

Mengeneinheit

Verfügbarkeit im Lager Deutschland

75-030

Kickstarterfeder; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, verchromt; ersetzt OEM HD 33085-36

Kickstarterfeder; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, schwarz, lackiert; ersetzt OEM HD 33085-36

Kickstarterwelle; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; ersetzt OEM HD 33096-54

Kickstarterwelle von Jims; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; ersetzt OEM HD 33096-54

Starterritzel; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl; ersetzt OEM HD 33350-36T

Haltebolzen; für Kickstarterfeder; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, verchromt; ersetzt OEM HD 33152-59

Haltebolzen; für Kickstarterfeder; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, parkerisiert; ersetzt OEM HD 33090-36

Haltebolzen; für Kickstarterfeder; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, CAD (ZnNi Verfahren); ersetzt OEM HD 33090-36

Anlaufscheibe; passend für 4-Gang Big Twin; Stahl, geschliffen; ersetzt OEM HD 33080-36

Buchsenkit; für Kickstarterdeckel; passend für 4-Gang Big Twin; mit O-Ring; Rotguss; ersetzt OEM HD 33288-37

Buchsenkit von Jims; für Kickstarterdeckel; passend für 4-Gang Big Twin; mit O-Ring; Rotguss; Über-/Untermaß: +0.005 ”; ersetzt OEM HD 33288-37

Sicherungsscheibe; für Kickstarterrad; passend für alle Modelle 1916-1986; auch für: Nebenwelle Big Twin 1936-79; Stahl; ersetzt OEM HD 33082-16

Mutter; für Kickerwelle; passend für 4-Gang Big Twin; auch für: Nebenwelle Big Twin 1936-79; Stahl; ersetzt OEM HD 7911

Zugehörig:

57-599

Dichtung von James Gaskets; für Kickstarterdeckel / Getriebe; passend für 4-Gang Big Twin 1936-1986; Papier / Silikon; ersetzt OEM HD 33295-36; Bruttogewicht: 12 g

O-Ring von James Gaskets; für Kipphebelwellen XL 1957-1985, XLCR 1000, BT 1966-1984, untere Stoßstangenabdeckungen XL 1979-1985, obere Stoßstangenabdeckungen BT late 1979-early 1981 und XL 1979-1983, Zylinderfußfitting FLT late 1981, Starter Ölabweiserplatte 1965-1985 (BT 4-Gang), Ölleitung zum Anschluss am Ölkühler VRSC 2004→, Kickerwelle BT 1936-1985; Gummi; ID x AD: 19 x 24 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11101; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Kickstarterwelle; passend für Big Twin 1937-1967, K-Modell und Sportster 1954-1965; Gummi; ersetzt OEM HD 33076-37; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Kickstarterdeckel / Getriebe; passend für 4-Gang Big Twin 1936-1986; Papier; ersetzt OEM HD 33295-36; Bruttogewicht: 10 g

Passfeder; für Hauptwelle / Starterkupplung; passend für 4-Gang Big Twin; auch Modelle 1916-1986; Stahl; ersetzt OEM HD 33393-50 und 33393-16; Bruttogewicht: 1 g

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

Siehe auch:

The Cyclery Starterritzel-Buchse

Der Starter-Mechanismus an Bikes, die nur Kickstart haben, sollte regelmäßig gecheckt werden. Die beteiligten Ritzel verschleißen und führen bei Vernachlässigung irgendwann zu üblen Pannen. Speziell die Buchse des Starterritzels sollte immer top in Ordnung sein, weil sie in kürzester Zeit die Hauptwelle ruiniert, wenn sie jenseits der Verschleißgrenze läuft und das Ritzel taumelt. Da diese Buchse wirklich kritisch ist und die meisten Varianten am Markt von Material und Ausführung her nicht den Anforderungen entsprechen, beschloss die Wrecking Crew, dieses Bauteil in Deutschland selbst fertigen zu lassen: präzise CNC-gefräst aus Rotguss, mit korrekter Schmiernut und Schlupffase. Dies ist die korrekte Buchse - Punkt. Einpressen, auf Maß reiben, einbauen und mit ruhigem Gewissen fahren.

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