W&W Cycles

Delle forcelle telescopiche Glide strette, con foderi da 39 mm, in telai Big Twin classici? Magari! L'abbiamo pensato anche noi, e così ecco la risposta W&W a esaudire questo desiderio. Queste forcelle sono adatte per tutti i telai Big Twin 4 marce del 1936-1986. Casomai abbiate un telaio ante 1949, bisognerà convertirlo a cuscinetti con rulli conici (WW 15-115). I foderi sono già riempiti d'olio, perciò queste forcelle sono del tutto pronte per essere montate. Occorre solamente installare dei gusci cuscinetto dotati di battuta sterzo integrata (disponibili a parte). I cuscinetti, i bulloni dei morsetti, la vite di regolazione del cuscinetto testa sterzo, il dado bloccaggio del perno e rondella, fa tutto parte della fornitura. Abbastanza semplice da montare e quindi niente di ché – a parte ovviamente il risultato.

Robusta borsa in cotone che può essere usata per parecchie cose: per portarci il casco, l'impermeabile, le birre, la spesa, ecc. Grazie ai cordini spessi la si può portare anche a mo' di zainetto.

Una volta era sicuro il sesso e pericoloso andare in moto. E oggi? Sono sempre di più i politici e altri cittadini preoccupati che si scervellano per rendere più sicura la nostra vita di biker. Inventando cose grandiose tipo i caschi omologati, i protettori, i catarifrangenti e ora – Udite, udite! – il gilè di sicurezza. Che cosa superlativa. Se capita di rimanere fermi a bordo strada e lo si mette, subito ci si sente meglio e più al sicuro. Ha un effetto talmente sbalorditivo che in alcuni paesi CEE l’hanno addirittura reso obbligatorio. Cosa di cui sarà bene ricordarsi quando ci si fa un viaggio. Così, W&W ha preso lo spunto per disegnare una propria versione di questo tipo di gilè, con un motto tranquillizzante sul retro più un indicazione per una fonte affidabile di pezzi di ricambio caso mai servissero. Impossibile non essere visti. Semplice da mettere e da togliere grazie alla chiusura velcro. Taglia unica per tutti.

Purtroppo, spesso ci si accorge di quanto è importante un set di pronto soccorso solo quando servirebbe ma non c’è. Ora, con i First-Aid-Kit non ci sono più scusanti, perché questi pacchettini compatti dotati di chiusura lampo si contraddistinguono per il poco peso, poco ingombro e il materiale resistente e impermeabile di cui sono fatti. In altre parole: per una cosa così il posto lo si trova sempre. Il contenuto è conforme a DIN 13167 (a norma per motociclisti).

Questo accessorio è quasi un must per ogni biker. Il W&W Wallet viene realizzato nello stabilimento artigianale di Gilla a Würzburg/Germania con la migliore pelle bovina. Presenta 3 scomparti grandi, un piccolo portamonete con lampo e 6 scomparti per tessere. Il tutto viene assicurato alla cintura grazie alla catenella cromata lunga 60 cm dotata di laccio in cuoio.

Il vento della corsa, le vibrazioni, le buche – e il portachiavi che svolazza e sbatacchia qua e là. Non è il massimo per l'adorata cromatura o per il serbatoio verniciato con tanta cura. Perciò, ecco a voi da W&W l'ufficiale versione riguardosa, in cuoio: tre strati di cuoio grezzo bovino conciata al vegetale che tengono con del filo da vela un anello portachiavi d'acciaio temprato e nichelato. Con impresso il logo W&W, è pronto per rivestirsi di una bella patina lungo le miglia a venire. Questo gioiellino è stato fatto a mano dai nostri amici di Gilla, in edizione limitata – perciò non aspettate troppo.

Un must per l’officina. Capienti tazze di ceramica capaci di contenere abbastanza caffè da rimettere in moto meccanici stanchi.

Se non è pratico questo, di portachiavi. Dall’uso versatile come apribottiglie per la maggior parte delle marche di birra, oppure come chiave inglese o giraviti d’emergenza. Con logo W&W inciso a laser.

Tiene le chiavi della moto con stile. Fatto in gomma resistente e che non graffia nel modo più assoluto.

Per quando ci sarà un pò di calma anche nel campeggio del raduno oppure altrove, non c’è nulla di meglio di una comoda sedia, equipaggiata con la bibita preferita. Le sedie pieghevoli W&W hanno proprio la seduta giusta e lo schienale inclinato per una posizione perfetta. Nel bracciolo di destra c’è il portabottiglia e nello schienale il poggiatesta regolabile/staccabile. Edizione limitata - solo 100 pezzi!

Adesivi rivestiti con PVC che si possono applicare anche fuori, ossia: dappertutto sulla moto.

Sheets with five stickers respectively, in different sizes: 137 x 92 mm, 102 x 68 mm, 65 x 44 mm, 50 x 35 mm, 38 x 25 mm,

Dai alla tua giornata tutto quel che si merita: basta sistemare il motto o il logo del momento sul velcro del berretto, montare in sella e infilarsi nella baraonda del posto di lavoro, della birretta serale, della festa in famiglia – la collezione dei patch W&W in gomma 3D colorata continuerà a crescere. E con la striscia di velcro fornita, pure la giacca, il sacco a pelo, e quant'altro ti venga in mente faranno capire a che giri sta l'umore.

Supporta il Tuo preferito fra i motori V-Twin di HD: facile, con questi patch in gomma 3D. Tramite il retro in velcro si applicano facilmente alla superficie corrispondente del berretto, oppure, utilizzando il pezzo di nastro velcro fornito, anche alla giacca, il sacco a pelo o dove vuoi Tu.

Cosa sarà venuto prima? Il berretto con velcro per poter applicare patch secondo l'umore del momento – oppure l'idea di mandare al mondo circostante messaggi vari senza dover mettere in bisaccia venti berretti diversi? Forse non lo sapremo mai, visto che qui ci sono tutte e due le cose. Berretto resistente in tessuto pesante, con velcro per patch e chiusura regolabile, così tutta la famiglia fa vedere quel che gira per il capo. Molto pratico il fatto che il TﾜV permette l'uso anche di patch fatti in casa!

Barn find! Durante dei lavori d'archivio è stato rinvenuta una scatola di cartone, in uno dei forzieri motoristici del quartier generale W&W, contenente una serie di questi berretti. Delle ricerche serali a raffreddamento liquido e in presenza di vari senior aziendali (ossia birretta di dopolavoro in officina) hanno evidenziato che il logo sui berretti erano un omaggio alla Highway 1, la vecchia California State Route 1, la quale, grosso modo, si snoda, curva, attorciglia, oscilla, piega e adagia lungo il Pacifico fra LA e San Francisco. Buona e antica qualità: i berretti hanno taglio classico, sono di pesante materiale "Cotton Duck", con una chiusura velcro di lunga durata. La taglia è unica.

Anche le magliette devono essere in grado di resistere a lungo. Non solo la moto. Ecco perché abbiamo fatto realizzare le nostre ultime T di marca con il 100% del miglior cotone, il più confortevole e resistente. In nero con stampa bianca o nero con giallo oro (Edizione libertaria) o bianca con stampa nera - e, come extra per gli amici di lunga data del marchio Harley-Davidson: in versione AMF con il rosso e il blu della bandiera americana su camicia bianca. E per chi non sa decidersi: nel carrello c'è spazio per più di una maglietta.

Anche le magliette devono essere in grado di resistere a lungo. Non solo la moto. Ecco perché abbiamo fatto realizzare le nostre ultime T di marca con il 100% del miglior cotone, il più confortevole e resistente. In nero con stampa bianca o nero con giallo oro (Edizione libertaria) o bianca con stampa nera - e, come extra per gli amici di lunga data del marchio Harley-Davidson: in versione AMF con il rosso e il blu della bandiera americana su camicia bianca. E per chi non sa decidersi: nel carrello c'è spazio per più di una maglietta.

Completa alla perfezione il set attrezzi che già avete nella borsa o nel rotolo: la sacca di pronto intervento. Riempita con una selezione di piccoli ausili scelti per gli interventi fuori dalla safety zone (= garage, officina, e simili). Subito pronta con minuteria tattica tipo viti, bulloni, dadi, rondelle, stringitubi... indipendentemente dal modello, scelta in base all'esperienza fatta percorrendo migliaia di miglia e dopo mille soluzioni di fortuna. Abbiamo anche il sospetto che la sacca SWAT sia capace di sviluppare vita propria con quel che rimane in giro smanettando e aggiustando. Con quella roba nella sacca, già alla prossima escursione può essere la salvezza. Sia per il proprio macinino Milwaukee – che per altri.

Anche le magliette devono essere in grado di resistere a lungo. Non solo la moto. Ecco perché abbiamo fatto realizzare le nostre ultime T di marca con il 100% del miglior cotone, il più confortevole e resistente. In nero con stampa bianca o nero con giallo oro (Edizione libertaria) o bianca con stampa nera - e, come extra per gli amici di lunga data del marchio Harley-Davidson: in versione AMF con il rosso e il blu della bandiera americana su camicia bianca. E per chi non sa decidersi: nel carrello c'è spazio per più di una maglietta.

Anche le magliette devono essere in grado di resistere a lungo. Non solo la moto. Ecco perché abbiamo fatto realizzare le nostre ultime T di marca con il 100% del miglior cotone, il più confortevole e resistente. In nero con stampa bianca o nero con giallo oro (Edizione libertaria) o bianca con stampa nera - e, come extra per gli amici di lunga data del marchio Harley-Davidson: in versione AMF con il rosso e il blu della bandiera americana su camicia bianca. E per chi non sa decidersi: nel carrello c'è spazio per più di una maglietta.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Impantanarsi con la Wrecking Crew nelle profonde paludi del Darien Gap a Panama. Immagini avventurose dell’escursione W&W in America Centrale.

Mangiar la polvere con la Wrecking Crew sulla famigerata Ruta 40. Immagini davvero scatenate del tour W&W da Buenos Aires alla Terra del Fuoco in Argentina e Cile.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Un poster nel senso letterale del termine cool, con riprese spettacolari del tour W&W "all'altro capo della strada". Le immagini fanno vedere la ”freddezza“ della Wrecking Crew sulla Mackenzie Iceroad nei Territori del Nordovest, in Canada. Per saperne di più, vedi wwag.com.

Prendi un Cuba Libre insieme alla Wrecking Crew. Immagini assolutamente fantastiche dell'escursione W&W nella bella isola caraibica.

Non vi preoccupate, che non vogliamo distogliere nessuno dal portare il casco. Anzi. I buoni motivi a favore del casco ci sono ben noti e li accettiamo senza riserve. È per questo che nella nostra gamma di prodotti si trovano così tanti caschi di buona qualità. Solo che a più d’uno piacerebbe poter ogni tanto guidare senza. Perciò ora ecco una riedizione di queste magliette. Che poi la serie di prima sia stata venduta tutta vorrà pur dire qualcosa…

Che paese: esteso da oceano a oceano, conquistato su ruote di legno e di ferro, attraversato da enormi barili fumanti d’acciaio. Oggi sono dei serpenti giganti d’asfalto a farti strada. A spalancarti le porte della libertà. È il tuo mattino. Hai ancora del vantaggio sul sole. Nessuno ti trattiene. La sola cosa che ti serve ora è la cilindrata. Fai lavorare i pistoni, lascia che le scintille si tramutino in fuoco. Go fast. Go west!

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Cricchetto a testa snodata versatile negli impieghi, con testa orientabile a 270°, cric a 72 denti e angolo di ripresa di 5°. L'impugnatura comoda e antiscivolo si lascia posizionare velocemente a T, facilitando ulteriormente i lavori nei punti di difficile accesso. Inoltre, grazie alle sue dimensioni ridotte quest'utensile è un ottimo compagno per quando si è in viaggio.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Le magliette originali W&W Wear sono tutte in pesante cotone 100% da 180 g/m2. La scelta è tra i vari "motti" stampati sul petto, mentre sulla schiena c'è sempre il logo W&W Pan/Knuckle/Shovel.

Piccolo ausilio per le emergenze, per il proprio kit utensili o come gran bel regalo da fare a quei compagni che vi chiedono sempre il cacciavite in prestito. La lama si gira per avere sia il giravite a croce che quello spaccato.

Toppa di W&W Cycles; per berretti Roadkill Velcro; nylon / cotone, nero / bianco; larghezza x altezza: 86 x 46 mm; peso lordo: 4 g

Toppa di W&W Cycles; per berretti Roadkill Velcro; nylon / cotone, arena; larghezza x altezza: 86 x 46 mm; peso lordo: 4 g