Taniche carburante “On-the-Road” di Hünersdorff

Dispositivo di riempimento di sicurezza geniale, per motociclisti che dicono basta alla benzina che cola sul serbatoio. Presenta un bocchettone di riempimento con Ø21mm supportato a molla che rilascia su pressione e permette, grazie alla ventilazione integrata, un versamento al 100% senza rigurgiti. Quando si toglie la pistola dall’apertura del serbatoio il riempimento si blocca automaticamente. Con cappuccio e laccio di fissaggio alla tanica. Su misura per tutte le comuni taniche hünersdorff per carburante di 3L e 1-2L FuelFriend.

Queste bocchette di riempimento premium di Hünersdorff hanno, rispetto alle bocchette comuni, dei piacevoli vantaggi nascosti. Un soffietto a fisarmonica, dotato di tubo di ventilazione, permette l'orientamento flessibile e un blocco automatico del riempimento quando il serbatoio è pieno. Un processo di riempimento pulito riduce lo sversamento di carburante durante tutta l'operazione. Sono utilizzabili con tutte le taniche Hünersdorff fino a 5L e Fuel Friend 1-2L.

Taniche in metallo per carburanti, destinate agli impieghi professionali in condizioni estreme. Sono dotate di approvazione NU secundo ADR. Il rivestimento interno di alta qualità protegge dalla ruggine e dal deterioramento del contenuto durante gli stoccaggi protratti nel tempo delle taniche riempite. Come accessorio si possono avere il supporto tanica e il bocchettone di riempimento. Le misure interne dell’apertura di riempimento sono 45 x 35 mm. Qui non si tratta dei rifacimenti da quattro soldi che si trovano al supermercato, bensì di strumenti di lavoro professionali.

Indispensabile come riserva d’emergenza durante le grandi escursioni in moto. La tanica FuelFriend è compatta e realizzata in plastica ultrarobusta, capace di affrontare anche le sfide che i viaggi in moto comportano. Nonostante le loro misure compatte hanno bocchettoni di riempimento adatti ai distributori di benzina. E grazie alla loro notevole robustezza sono naturalmente anche dei contenitori perfetti per l’olio di riserva. Coloro ai quali è capitato che un normale contenitore pieno d’olio si sia riversato nelle bisacce sanno di cosa stiamo parlando....