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Raggi
Raggi per semitamburo con mozzo anteriore 750 cc
Set raggi per semimozzo freno a tamburo anteriore per 750
Set raggi per semimozzo freno a tamburo anteriore per 750
Seleziona la variante:
acciaio inox, lucidato; lunghezza L1: 209; lunghezza L2: 149; filettatura: 9G-40; per cerchi a canale semi-profondo 18"; rimpiazza OEM HD 43029-30
»1-over-2«; disegno raggi OEM; acciaio inox, lucidato; lunghezza L1: 173; lunghezza L2: 119; filettatura: 9G-40; per cerchi a canale profondo 16"; rimpiazza OEM HD 43036-40
acciaio, cromato; lunghezza L1: 209; lunghezza L2: 149; filettatura: 9G-40; per cerchi a canale semi-profondo 18"; rimpiazza OEM HD 43029-30
acciaio, CAD (procedimento ZnNi); lunghezza L1: 209; lunghezza L2: 149; filettatura: 9G-40; per cerchi a canale semi-profondo 18"; rimpiazza OEM HD 43029-30
acciaio, parkerizzato; lunghezza L1: 209; lunghezza L2: 149; filettatura: 9G-40; per cerchi a canale semi-profondo 18"; rimpiazza OEM HD 43029-30
Prezzo e stock:
№ Articolo
25-229
Prezzo IVA compr.
281,73 €
Disponibile
12
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Il prezzo include 44,98 € di IVA tedesca.
- Set di raggi
- atto per modelli 45”/750 cc 1929-1952 (ecc. Servi-car 1941→)
- acciaio inox, lucidato
- lunghezza L1: 209
- lunghezza L2: 149
- angolo α: 95 °
- filettatura: 9G-40
- per semitamburo con mozzo anteriore 750 cc
- per cerchi a canale semi-profondo 18"
- 80 pezzi
- con nippli Ø 6.5 mm
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 43029-30
- peso lordo: 840 g
Set raggi di ricambio per modelli 45 cui/750cc 1929-1952 con freno a semimozzo di serie. Le versioni da 16” sono disponibili per cerchi originali con disegno raggi “1over2”.
Pezzi di ricambio:
25-223
Raggi; acciaio inox, lucidato; lunghezza L1: 209; lunghezza L2: 149; filettatura: 9G-40; per semitamburo con mozzo anteriore 750 cc; per cerchi a canale semi-profondo 18" e canale profondo 19"; con nippli; peso lordo: 40 g
Raggi di ricambio per semitamburo con mozzo anteriore 750 cc
Set di nippli standard
Come ricambio per i nostri set raggi e per raggi originali. I nippli extra lunghi possono essere una soluzione nelle applicazioni custom quando il diametro interno di un cerchione è maggiore di quello di serie.
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