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Portapacchi

Portapacchi

Portapacchi 1917-1933 di The Cyclery
Portapacchi 1917-1933 di The Cyclery
Bella riproduzione del portapacchi venduto dalla Factory come accessorio delle Big Twin telaio rigido dal 1917-1933.
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Portapacchi PanAm Army Style
Portapacchi PanAm Army Style
Portapacchi massiccio, in grado di sostenere anche bagagli pesanti senzapiegarsi fino al parafango. Le versioni offerte sono due:
portapacchi Army Style con listelli laterali con fori lunghi per bisacce WLA oppure PanAm, con perni corrispondenti sul retro., portapacchi Civilian Style senza listelli laterali, per borse da fissarsi con cinghie e fibbie.,
Ambedue le versioni sono adatte per tutti i modelli W da 750 e per i Big Twin a telaio rigido.
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Portapacchi FLH/FLST
Portapacchi FLH/FLST
Un accessorio di fabbrica classico: il portapacchi a 3 barre. Che sia la sacca o il top-case: li tiene fermi al loro posto.
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Portapacchi PanAm FLH Style
Portapacchi PanAm FLH Style
Il design a binari di questo solido portapacchi proviene da quello caratteristico delle Shovelhead FLH. È fatto per le Sportster Teste di ferro del 1975-1978, dove viene montato al supporto targa e al bullone posteriore della sella. Apportando però delle piccole modifiche può essere fissato anche su molti altri modelli HD che hanno la targa sopra la luce posteriore.
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Portapacchi Classic
Portapacchi Classic
In realtà il design è Indian anni '40, ma per la sua bellezza presto fu molto apprezzato anche dai patiti Harley. Qui proponiamo un'ottima riproduzione.
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Portapacchi Big Chief
Portapacchi Big Chief
E’ un design wigwam, ma ottimo e quindi capace di svolgere il suo compito alla perfezione anche su una Harley. Realizzato in ghisa e veramente resistentissimo – l’ideale per quando il bagaglio è davvero pesante. E’ adatto per tutti i parafanghi con coda ribaltabile o simili.
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Portapacchi Bobtail
Portapacchi Bobtail
Portapacchi perfetti per essere abbinati al parafango arcuato posteriore bobtail di Wide Glides. Offrono un posto dove mettere il bagaglio leggero senza graffiare la vernice della moto. Si montano subito dietro la sella del passeggero. Sono fatti di tubolare d'acciaio cromato.
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Portapacchi Solo
Portapacchi Solo
Portapacchi Custom belli nella forma, in tubolare d‘acciaio cromato. Si montano sul parafango di dietro al posto del sellino passeggero. Pongono fine ai graffi sulla vernice provocati dalle sacche da viaggio.
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Portapacchi di Fehling
Portapacchi di Fehling
Si fissa dietro il passeggero fra sella e portatarga
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Portapacchi con poggiasciena per il pilota di Fehling
Portapacchi con poggiasciena per il pilota di Fehling
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Portapacchi Premium Tour-Pak
Portapacchi Premium Tour-Pak
Portapacchi cromato destinato ad essere montato sui King Tour-Pak originali. Presenta una forma particolare per poter essere combinato con i braccioli dello schienale del passeggero. Impedisce che il Tour-Pak si graffi. Completo di tutti i pezzi occorrenti al montaggio.
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Corde elastiche TPB
Corde elastiche TPB
Corde elastiche heavy duty con ganci removibili/intercambiabili in nylon che non graffiano la vernice o le parti metalliche.
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Corda elastica Loop-End TPB
Corda elastica Loop-End TPB
Corda elastica d’impiego multiplo con gancio in nylon a un’estremità e cappio ovale all’altra. In questo modo offre parecchie possibilità di fissaggio.
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TPB Adjust-A-Strap
TPB Adjust-A-Strap
L'Adjust-A-Strap è una cinghia da trasporto regolabile su 6 posizioni tramite delle aperture applicate. I ganci in nylon grandi e resistenti proteggono la vernice e le parti metalliche contro i graffi.
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SpeedFire C.R.A.B.
SpeedFire C.R.A.B.
Per chi adora le escursioni del fine settimana ma non gli zaini affaticanti, il sistema SpeedFire C.R.A.B. (Cargo Restrain Anchors for Bungees) è proprio quel che ci vuole. Si avvita semplicemente sotto la sella, ed ecco pronti quattro punti di aggancio per gli elastici (due fanno parte della fornitura). Così il bagaglio si trova fissato in sicurezza in un baleno, e il biker è pronto per il decollo.
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Accessori
Accessori

Portapacchi

I bagagli sia piccoli che grandi possono essere fissati in modo rapido e semplice a un portapacchi della Harley utilizzando fettucce o cinghie elastiche. Offriamo un'ampia gamma di design, materiali e finiture diverse: per J e JD, WLA, modelli K e Sportster, FLH e FXE, al posto della seconda sella o del cuscino e per dietro, sopra la targa.

E se la Harley non ha un portapacchi: lo SpeedFire C.R.A.B. viene avvitato sotto la sella della LifeWire e fornisce punti di ancoraggio per elastici e cinghie simili. E non solo sulla LifeWire ... 

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