Guarnizioni per cilindri e testate

Kit guarnizioni maxi di Cometic per testata e base: Evolution Sportster

Contengono tutte le guarnizioni dalla base cilindro in su.

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Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Evolution Sportster

Contengono tutte le guarnizioni dalla base cilindro in su.

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Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: XR 1200

Contengono tutte le guarnizioni dalla base cilindro in su.

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Kit guarnizioni mini di James per testata e base: Evolution Big Twin alesaggio 3-1/2”

contiene 2 guarnizione testa cilindro MLS 0,062" e 2 guarnizione base cilindro di acciaio/silicone

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Kit guarnizioni di Cometic per alloggiamento bilancieri: Evolution Sportster

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Kit guarnizioni di James per alloggiamento bilancieri: Evolution Sportster

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Kit guarnizioni di James per alloggiamento bilancieri: XR 1200

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Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3 ”

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Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3-11/32 ”

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Guarnizioni di Cometic per testate: Evolution alesaggio 3-1/2 ”

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Guarnizioni OEM per base cilindro: Evolution alesaggio 3-1/2 ”

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Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3-1/2 ”

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Guarnizioni di James per base cilindro: Evolution 3-1/2”

Nel 1983 la guarnizione della base cilindro per il nuovo motore Evolution ricevette il codice componente 16777-83 che però venne sostituito quasi subito dal codice 16777-83A. Nel 1986 il codice componente 16774-86 ha sostituito le più vecchie guarnizioni 16777-83A, e i codici 16777-83(A) scomparvero dai documenti Harley. Pure la sagoma della guarnizione denominata 16774-86 si è modificata di nuovo durante il periodo del suo impiego. Ma ognuna di queste guarnizioni è adatta per un motore conforme alla serie Evolution dai 883cc ai 1340cc.

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Guarnizioni di James per base di cilindro: Evolution alesaggio 3-5/8 ”

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Guarnizioni di S&S per base di cilindro: Evolution alesaggio 4 ”

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Guarnizioni di S&S per base di cilindro: Evolution alesaggio 3-5/8 ”

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Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Big Twin 1984-1999 e Sportster 1986-2020, alla testata

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Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Sportster 1986→, inferiori

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Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Sportster 1986→, superiori

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Guarnizioni di Cometic per alloggiamenti bilancieri: Sportster 1991-2006, superiori

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Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Big Twin 1984-1999 e Sportster 1986→, al centro

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Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Valvola sfiato

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Rondelle di tenuta per vite alloggiamento bilancieri Sportster 2009-2020

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Rondelle di tenuta per vite alloggiamento bilancieri di S&S

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Guarnizioni di KPM per steli di valvole

I paraoli vengono inseriti a pressione sulle guide delle valvole. A causa della grande varietà di guide esistenti, può risultare necessario intervenire appena sulle guide, per regolarne la dimensione.

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Guarnizioni di Manley per steli di valvole

Guarnizioni per le guide delle valvole, dai bassi coefficienti d‘attrito. Con raschiatore supportato a molla per una lunga durata. Destinati alle guide valvole originali HD.

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Guarnizioni di Cometic per steli di valvole

Guarnizioni per le guide delle valvole, dai bassi coefficienti d‘attrito. Con raschiatore supportato a molla per una lunga durata. Destinati alle guide valvole originali HD.

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