O-ring per copriasta: Evolution Big Twin e Sportster

atto per Big Twin 1984→, Sportster 1986-1990; Punto installazione: inferiore; Ø int. x Ø est.: 21.5 x 26.8 mm, spessore: 2.6 mm; rimpiazza OEM HD 11145

atto per Sportster 1991-2020; Punto installazione: superiore; Ø int. x Ø est.: 18.0 x 24.0 mm, spessore: 3.4 mm; rimpiazza OEM HD 11190

atto per Sportster 2004-2020; Punto installazione: inferiore; Ø int. x Ø est.: 20.2 x 27.2 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 11377

O-ring di James Gaskets; per copriaste, posizione d'in mezzo: Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, tappo di rabocco trasmissione: Big Twin 1993-2006 (Dyna only →2005), nel coperchio della galga di livello olio motore: Dyna 1991-1998, air control della forcella, nel banjo del gruppo valvola: Touring models 1987-1996; gomma; Ø int. x Ø est.: 17.5 x 22.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11132; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per copriaste, positzione superiore: Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1984-1990, pompa olio: Twin Cam 88; gomma; Ø int. x Ø est.: 18 x 24 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 11157; peso lordo: 10 g