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Kustom Tech

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La ditta Kustom Tech, con la sede a Firenze, Italia fabbrica/vende Prodotti per motocicli.

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Prodotti di Kustom Tech nel nostro shop:

Pulsanti Deluxe di Kustom Tech
Pulsanti Deluxe di Kustom Tech
Autentiche varianti Steampunk dei pulsanti classici. Adatti per clacson, frecce o starter. Su misura per tutti i manubri da 1”, dove vengono avvitati. Con cavetti da far passare internamente al manubrio.
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Blocchetti comando gas di Kustom Tech
Blocchetti comando gas di Kustom Tech
Questi blochetti comando gas per cavo singolo sono perfetti come completamento della strumentazione Deluxe, per creare manubri in stile retrò.
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Riser Deluxe di Kustom Tech
Riser Deluxe di Kustom Tech
Riser italiani dal look nostalgico.
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Parti di ricambio per Blocchetti comando gas di Kustom Tech
Parti di ricambio per Blocchetti comando gas di Kustom Tech
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Comandi gas di Müller per manopole DI 1”
Comandi gas di Müller per manopole DI 1”
Perfetti per liberare il manubrio dai cavi fastidiosi e collocarli nel tubo del manubrio. Queste manopole girevoli presentano una solida costruzione d'acciaio, componenti in PTFE e cuscinetto a rulli, per un funzionamento scorrevole. Il diametro esterno è 1" ed è adatto per tutte le manopole OEM di sinistra e quelle custom corrispondenti.
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Kit di riparazione per comandi avanzati Symmetric di Kustom Tech
Kit di riparazione per comandi avanzati Symmetric di Kustom Tech
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Kit di manopole Fabric Style di Kustom Tech
Kit di manopole Fabric Style di Kustom Tech
Le manopole delle moto da corsa degli Anni Venti erano spesso avvolte da nastro in tessuto, per migliorare la presa. Stessa cosa per i manopole ”Fabric Style“ di Kustom Tech. La loro anima invece è d‘alluminio e ottone fresato.
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Kit di manopole stile Fabric con finali aperti di Kustom Tech
Kit di manopole stile Fabric con finali aperti di Kustom Tech
Le manopole delle moto da corsa degli Anni Venti erano spesso avvolte da nastro in tessuto, per migliorare la presa. Stessa cosa per i manopole ”Fabric Style“ di Kustom Tech. La loro anima invece è d‘alluminio e ottone fresato.
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Cavalletto Kustom Tech
Cavalletto Kustom Tech
Elegante cavalletto laterale che grazie al suo supporto saldabile trova applicazione universale. La sua raffinata costruzione fa sì che sia aperto che chiuso non fa vedere né viti né molle, grazie ad una sfera a molla interna.
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Anelli per manubri di Kustom Tech
Anelli per manubri di Kustom Tech
Queste ghiere procurano un passaggio elegante dalla manopola al manubrio. Sono particolarmente raccomandabili per i comandi custom privi di alloggiamento interruttori. Il montaggio su tutti i tubi manubrio in pollici è semplice tramite grani filettati.
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Cilindro maestro Kustom Tech
Cilindro maestro Kustom Tech
Cilindro maestro d’impiego universale dal design assolutamente corretto. Ottimo componente per costruire un impianto freno custom destinato alla ruota posteriore.
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Comandi del manubrio Kustom Tech DeLuxe
Comandi del manubrio Kustom Tech DeLuxe
Il bel design dei comandi manubrio Kustom Tech DeLuxe viene dagli anni Trenta e unisce in modo perfetto il look retro con la tecnologia moderna. I morsetti e il cilindro maestro del freno sono realizzati in alluminio forgiato, mentre per la leva e il tappo di rabbocco si può scegliere fra alluminio e ottone, a finitura lucidata, nera oppure satinata. I comandi Kustom Tech DeLuxe sono adatti per tutti i manubri in pollici.
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Freno idraulico posteriore di Kustom Tech
Freno idraulico posteriore di Kustom Tech
Dall’Italia arriva l’ultima parola in fatto di freni posteriori Custom per Chopper e Bobber, e il pezzo è bello da mozzare il fiato, con un portafreno quasi completamente sgombro, a design concentrico, al cui confronto i freni a tamburo di serie sembrano davvero solo rozzi. Il tamburo stesso, poi, presenta lamelle di raffreddamento radiali applicate e rifinisce l’aspetto complessivo alla perfezione. Si tratta di un freno a tamburo ad azionamento idraulico, per cui necessita della pompa appropriata e del condotto. Della fornitura fa parte una bella asta di ancoraggio del freno, cromata, per la quale occorre saldare al telaio un supporto adatto. Questo freno si adattarà a un telaio rigido originale solo utilizzando il mozzo speziale del fabbricante. Un mozzo originale ocorre altre modificazioni, come del telaio, dei raggi o del cercchio, delle distanziali del perno etc.
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Pezzi di ricambio per freno idraulico posteriore Kustom Tech
Pezzi di ricambio per freno idraulico posteriore Kustom Tech
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Comandi del manubrio Kustom Tech Classic
Comandi del manubrio Kustom Tech Classic
Quello dei comandi manubrio Kustom Tech Classic è un design meravigliosamente senza tempo che si inserisce armoniosamente nello stile delle più diverse tipologie di moto. Il lato frizione e quello del freno sono perfettamente abbinati e per il freno si può scegliere fra comando a cavo oppure a pompa. Le leve della frizione e del freno per cavi sono forniti con due perni capocorda destinati sia ai primi tipi di tiri che a quelli più recenti
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Comandi Grimeca Style di Kustom Tech
Comandi Grimeca Style di Kustom Tech
Comandi manubrio dal design sobrio e senza tempo. Grazie al loro design asciutto stile retrò fanno bella figura su tutte le moto autentiche.
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Pompa freno a cavo di Kustom Tech
Pompa freno a cavo di Kustom Tech
Cilindro maestro freno con alesaggio 14 mm. Può essere fissato in ogni punto idoneo della moto e viene azionato tramite cavo dal manubrio o da pedale. Così si creano soluzioni del tutto inedite per un montaggio nascosto.
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Morsetti di pulsanti di Kustom Tech
Morsetti di pulsanti di Kustom Tech
Questi morsetti con micropulsante integrato sono adatti per tutti i cilindri maestri e comandi freno e frizione DeLuxe e Classic di Kustom Tech.
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Interruttori luce freno per comandi del manubrio Kustom Tech Grimeca Style
Interruttori luce freno per comandi del manubrio Kustom Tech Grimeca Style
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Regolatore per cavi per comandi del manubrio Kustom Tech
Regolatore per cavi per comandi del manubrio Kustom Tech
Piccolo regolatore/registro per i cavi delle leve freno e frizione Kustom Tech DeLuxe e Classic.
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Freno a tamburo anteriore Kustom Tech Mini
Freno a tamburo anteriore Kustom Tech Mini
Freno a tamburo mini per la ruota anteriore dei chopper e delle altre moto essenziali. Ovvio che con quest’ingombro minimale il potere frenante è ridotto. Il tamburo è realizzato in ghisa, materiale dai buoni coefficienti d’attrito. Delle alette di raffreddamento intorno supportano la dissipazione del calore e conferiscono un look nostalgico. Internamente il freno è alesato con precisione a 130 mm e perfettamente adattato alle ganasce. Le due coperture laterali sono d’alluminio. Richiede raggi speciali, pure disponibili.
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Parti di ricambio per comandi Kustom Tech Deluxee Classic
Parti di ricambio per comandi Kustom Tech Deluxee Classic
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Ricambi per comandi del manubrio Kustom Tech Grimeca Style
Ricambi per comandi del manubrio Kustom Tech Grimeca Style
Parti di ricambio per i comandi manubrio Grimeca Style di Kustom Tech.
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Kit di riparazione per Pompa freno a cavo di Kustom Tech
Kit di riparazione per Pompa freno a cavo di Kustom Tech
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Mozzi con flangia doppia Kustom Tech
Mozzi con flangia doppia Kustom Tech
Questi mozzi ruota Custom vengono fresati in alluminio e lucidati a specchio. Fra le caratteristiche risalta la costolatura centrale e il design liscio a passaggi fluenti.
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Rubinetti benzina di Kustom Tech
Rubinetti benzina di Kustom Tech
Se non c‘è spazio al serbatoio o se lì il rubinetto è brutto a vedersi, allora la soluzione al problema la fornisce questo piccolo e intelligente rubinetto per la benzina. Questo viene infatti avvitato direttamente al carburatore S&S, o in alternativa installato direttamente nel condotto benzina. per cui si crea l‘impressione che proprio non ci sia alcun rubinetto. Si apre e si chiude manovrando una ghiera. Brava Italia!
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Tappo serbatoio olio Spinner Style di Kustom Tech
Tappo serbatoio olio Spinner Style di Kustom Tech
Tappo serbatoio olio davvero cool di Kustom Tech in stile Spinner. Il massimo, se combinato con quelli omonimi del serbatoio benzina.
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Tappo serbatoio saldabile di Kustom Tech
Tappo serbatoio saldabile di Kustom Tech
Grazie a questi kit, i serbatoi d’acciaio acquisiscono una bella nota tipo Old School. Presentano un inserto filettato da saldare e un tappo per il serbatoio.
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Rocchetto di azionamento per un cavo singolo de Kustom Tech
Rocchetto di azionamento per un cavo singolo de Kustom Tech
Un bel look custom per il carburatore S&S Super E/G grazie a questo rocchetto con supporto.
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Leve di ricambio per comand Tech Retro
Leve di ricambio per comand Tech Retro
Leve di ricambio per i comandi manubrio Retro di Kustom Tech.
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21-087
21-087
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con uno pulsante; ottone, lucidato; con due cavetti; Italia; peso lordo: 80 g
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21-089
21-089
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con uno pulsante; ottone, naturale; con due cavetti; Italia; peso lordo: 80 g
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21-090
21-090
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con uno pulsante; ottone, cromato; con due cavetti; Italia; peso lordo: 80 g
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21-091
21-091
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con uno pulsante; ottone, cromato satin; con due cavetti; Italia; peso lordo: 70 g
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21-071
21-071
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con due pulsanti; ottone, lucidato; con due cavetti su ogni pulsante; Italia; peso lordo: 120 g
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21-073
21-073
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con due pulsanti; ottone, naturale; con due cavetti su ogni pulsante; Italia; peso lordo: 120 g
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21-074
21-074
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con due pulsanti; ottone, cromato; con due cavetti su ogni pulsante; Italia; peso lordo: 120 g
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21-075
21-075
Modulo pulsanti »Deluxe« di Kustom Tech; per Clacson / Freccia (una) / Motorino avviamento; per manubrio da 1”; con due pulsanti; ottone, cromato satin; con due cavetti su ogni pulsante; Italia; peso lordo: 125 g
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29-467
29-467
Comando freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, lucidato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 360 g
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29-468
29-468
Comando freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, lucidato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 230 g
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29-498
29-498
Comando freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, satinato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 360 g
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29-349
29-349
Comando freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, satinato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 250 g
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27-956
27-956
Comando freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, anodizzato nero; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 222 g
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29-487
29-487
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 320 g
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29-499
29-499
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 300 g
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29-486
29-486
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 450 g
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29-493
29-493
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 460 g
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27-952
27-952
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, anodizzato nero; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 318 g
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29-464
29-464
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 320 g
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29-523
29-523
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 320 g
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29-463
29-463
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 450 g
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29-495
29-495
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 438 g
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27-953
27-953
Pompa freno a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, anodizzato nero; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 312 g
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29-465
29-465
Comando frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, lucidato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 360 g
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29-466
29-466
Comando frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, lucidato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 220 g
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29-497
29-497
Comando frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; ottone / alluminio, satinato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 352 g
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29-348
29-348
Comando frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, satinato; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 240 g
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27-955
27-955
Comando frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, anodizzato nero; per cavo; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 229 g
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28-114
28-114
Pompa frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 455 g
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27-954
27-954
Pompa frizione a mano »Deluxe« di Kustom Tech; alluminio, anodizzato nero; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 319 g
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28-498
28-498
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 325 g
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28-499
28-499
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 325 g
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28-501
28-501
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, naturale; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 324 g
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27-873
27-873
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, nero; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 12 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 294 g
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28-502
28-502
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 320 g
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28-509
28-509
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 320 g
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28-528
28-528
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, naturale; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 326 g
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28-038
28-038
Pompa freno a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, nero; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 306 g
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28-492
28-492
Comando frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, lucidato; per cavo; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 221 g
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28-493
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Comando frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, satinato; per cavo; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 240 g
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28-494
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Comando frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, naturale; per cavo; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 241 g
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27-949
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Comando frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, nero; per cavo; per manubri del Ø: 1 ”; Italia; peso lordo: 218 g
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28-117
28-117
Pompa frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, lucidato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 360 g
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28-118
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Pompa frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, satinato; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 330 g
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28-119
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Pompa frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, naturale; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 340 g
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27-874
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Pompa frizione a mano »Classic« di Kustom Tech; alluminio forgiato, nero; filettatura: M10 x 1.0; per manubri del Ø: 1 ”; Ø pistone idraulico: 14 mm; liquido di freno obbligatorio: DOT 4 o 5; Italia; peso lordo: 288 g
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27-684
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Leva frizione a mano di Kustom Tech; per Kustom Tech Grimeca ; alluminio billet, nero, rivestito a polvere; peso lordo: 88 g
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27-682
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Leva freno a mano di Kustom Tech; per Kustom Tech Grimeca ; alluminio billet, nero, rivestito a polvere; peso lordo: 87 g
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27-685
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Kit di riparazione di Kustom Tech; per Kustom Tech Grimeca ; plastica / acciaio per molle / gomma; Ø pistone idraulico: 12 mm; peso lordo: 35 g
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27-687
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Kit di riparazione di Kustom Tech; per Kustom Tech Grimeca ; plastica / acciaio per molle / gomma; Ø pistone idraulico: 14 mm; peso lordo: 39 g
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65-235
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Starter »Lucky 7« di Kustom Tech; per carburatori S&S; acciaio inox / ottone / alluminio, a 2 gradi; peso lordo: 60 g
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65-236
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Starter »Classic« di Kustom Tech; per carburatori S&S; acciaio inox / ottone / alluminio, a 2 gradi; peso lordo: 60 g
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65-239
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Starter »8-Ball« di Kustom Tech; per carburatori S&S; acciaio inox / ottone / plastica, a 2 gradi; peso lordo: 10 g
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65-244
65-244
Starter »Acorn« di Kustom Tech; per carburatori S&S; acciaio inox / ottone, lucidato, a 2 gradi; peso lordo: 41 g
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