Look Lowrider per i modelli Tour Glide, Sportster e Dyna Glide. La coda e quindi il baricentro vengono abbassati per 1” (25 mm), cosa particolarmente utile per i piloti più piccoli di statura. La ricezione inferiore per le sospensioni viene spostata all’indietro e in basso ed è concepita per ammortizzatori originali e d’accessorio. Chi ha dimestichezza monta il tutto in una mezz’ora (FXD 2 ore). Tutti i kit sono d’acciaio heavy duty nero rivestito a polvere e made in USA. Raccomandiamo, per ottenere una geometria del telaio dal bilanciamento ottimizzato, di montare in parallelo uno dei nostri kit ribassamento forcella. Nel caso venga montato uno di questi kit, andrebbe controllata la corsa delle molle.