Kit cavi e condotti freno per Apehanger di Burly
Ecco la soluzione perfetta per quei biker appassionati degli Apehanger che non hanno voglia di racimolare i cavi e i condotti su misura. Basta col provare e riprovare, e poi smaddonnare in garage quando i pezzi non vanno bene – cosa che finora capitava spesso. Ogni kit è specifico e su misura per anno di costruzione e altezza manubrio. Contiene cavi gas e un cavo frizione allungati, tubazioni freno anch’esse allungate, e addirittura delle prolunghe per il cablaggio.
- Kit di cavi e condotto freno di Burly Brand
- atto per Sportster 2014-2020 (senza ABS)
- un solo disco
- acciaio / vinile / rame / plastica, nero, satinato
- altezza massima del manubrio: 30 cm
- cavo frizione (cavo interno): 178 cm
- cavo accel./chius. (cavo interno): 115 cm
- condotto freno (centro banjo → centro banjo): 124 cm
- cabblaggi: 33.5 cm
- con istruzioni
- senza marchio omologazione
- peso lordo: 1.27 kg
I kit di estensione cavi e tubi di Burly per i modelli dotati di H-DLAN (CAN-bus) contengono due piccoli cablaggi per le unità di controllo del manubrio. Burly raccomanda di tagliare i connettori OEM e di saldare i cavi di estensione ai cavi OEM.
W&W Cycles sconsiglia di farlo a meno che non siate dei veri esperti di saldatura di componenti elettronici. La soluzione migliore e più rapida per molti sarà quella di acquistare gli alloggiamenti e le spine MX19 corrispondenti:
WW 14-523 (alloggiamento a due vie), 14-524 (alloggiamento a quattro vie) e 14-546 (pin). La crimpatura dei connettori dei componenti elettronici sarà un gioco da ragazzi se si utilizza l'utensile giusto: WW 84-280 (pinza a crimpare PA-20).
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