Fari Mercury

Dal 1971 esiste la lampadina H4 per fari. Con una luce più intensa e una maggiore durata rispetto alla buona vecchia Osram Bilux, la H4 si è affermata come lampadina quasi standard per i fari singoli delle moto. Inizialmente disponibile solo in versione 12 V, oggi esiste anche in versione 6 V. Perché anche le Harley a 6 V meritano una luce brillante. Chi installa la lampadina da 6 V dovrebbe però ricordarsi del fusibile: 6 V / 60 W significano una corrente di 10 A sul cavo dell’anabbagliante.

Che si tratti di una Six Days o di un giro del mondo, la moto non è completa senza una griglia per i fari. Si fissa sotto la ghiera dei fari (supplementari) Bates o simili e si monta in pochi minuti.

Luce posteriore old school il cui design deriva da un vecchio fanale Ford. La robusta cassa metallica presenta due fori sul retro che permettono un fissaggio universale. Vanno assolutamente viste pure le tostissime gemme d'accessorio!

Parafango d’acciaio con la caratteristica scanalatura larga 5/8", che si combina ottimamente collo stile classico stile. La scanalatura gli conferisce maggiore rigidità.

L’applicazione decorativa tipica e la forma conica ricordano i design aerodinamici nati negli anni '30, e che per esempio si trovano sulle locomotive Mercury dell'epoca. Sui chopper e bobber classici fanno di sicuro una bella figura.