Ø 5-3/4”

Guscio di faro Bates

Sono decenni che ha le mani in pasta, e così il faro Bates è divenuto esso stesso già quasi un classico. La storia dei chopper e bobber senza di lui è impensabile, e probabilmente pure il loro futuro. Cromato o verniciato nero, a scelta. Con spia luce abbagliante blu.

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Fari Baja di Bates

Gradite lo stile Scrambler? Ecco il faro che ci sta proprio preciso. Presenta non solo il look ma anche la costruzione solida che servono per le avventure fuoristrada. È completo di inserto, griglia e fissaggio.

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Guscio di faro Bates Style di Paughco

Il faro custom classico per le Harley. Completamente cromata questa versione è dotata di un spia di abbagliante e un blocco di montaggio.

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Guscio faro Side Mount di Bates

Guscio faro completamente cromato, con spia luce abbagliante.

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Fari Mercury

L’applicazione decorativa tipica e la forma conica ricordano i design aerodinamici nati negli anni '30, e che per esempio si trovano sulle locomotive Mercury dell'epoca. Sui chopper e bobber classici fanno di sicuro una bella figura.

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Faro Detroit

Il disegno basso di questi fari deriva dal modello A di Ford degli anni 1930. Questa forma caratteristica permette di montarli vicinissimi alla forcella.

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Fari Six Days LSL montaggio laterale

Fari di stile classico, a montaggio laterale. Presentano un moderno riflettore prismatico e lente chiara. Offriamo anche i supporti su misura, realizzati in alluminio billet e disponibili per diversi diametri di stelo.

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Fari Scrambler LSL a montaggio laterale

Fari a montaggio laterale di stile classico. Presentano un riflettore tradizionale e lente corrispondente. Offriamo anche i supporti su misura, realizzati in alluminio billet e disponibili per diversi diametri di stelo.

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Guscio di faro Vitamin A di EMD

Queste parabole per fari probabilmente sopravvivranno alle moto sulle quali saranno montate, visto che sono fatte di alluminio fuso dalle pareti spesse. Le caratteristiche triple scanalature su ambo i lati procurano un look velocista. Adatti per gli inserti 5-3/4" più recenti e ghiere della misura giusta, da acquistare a parte. Gli inserti d'accessorio per fari sono adatti solo a patto di montarli con un anello di gomma o simili. I supporti saldati creano uno stacco di ¾” (19 mm).

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Fari principale Daytona Vintage

Il design di questo faro principale a fissaggio laterale deriva da modelli europei del dopoguerra, i quali presentavano una forma un po’ allungata e ospitavano sempre uno strumento. Il faro Daytona Vintage dà il meglio di sé sui bobber e scrambler, o sulle moto custom stirate in lunghezza. Presenta un’apertura per uno strumento. Offriamo a parte sia il supporto d’accessorio che lo strumento adatto.

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Guscio di faro Streamline

Questo faro bottom mount da 5-3/4" è più lungo e più snello della versione Bates classica.

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Faro Custom Grooved

Le particolarità di questo faro da 5 3/4" sono la cassa un poco allungata e scanalata, e la visiera dell'anello.

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Guscio faro Springer Style

Una bella scelta alternativa destinata a coloro che amano le forme più compatte.

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Pezzi di ricambio