Cinghia primaria 8 mm di Primo
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per trasmissioni Primo con corregge standard di 132 dti; composito aramide/gomma; larghezza: 1-1/2”; numero di denti: 132
per trasmissioni Primo con corregge 132 dti in sovramisura; composito aramide/gomma, + .050” sovralunghezza; larghezza: 1-1/2”; numero di denti: 132
per Big Twin (4marce) con combinazione pulegge 47 x 76 denti; composito aramide/gomma; larghezza: 1-1/2”; numero di denti: 144
per Softail/Dyna 1990-2006 con combinazione pulegge 45 x 68 denti; composito fibra di vetro/gomma; larghezza: 1-3/4”; numero di denti: 138
per Big Twins (4marce) 1936-1984, applicazioni aperte, con combinazione pulegge 47 x 76 denti; composito fibra di vetro/gomma; larghezza: 2”; numero di denti: 144
per Big Twin 1936-1984, applicazioni aperte, con combinazione pulegge 47 x 76 o 48 x 76 denti; composito fibra di vetro/gomma; larghezza: 3”; numero di denti: 144
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- Cinghia primaria di Rivera Primo
- per trasmissioni Primo con corregge standard di 132 dti
- composito aramide/gomma
- larghezza: 1-1/2”
- passo denti: 8 mm
- numero di denti: 132
- U.S.A.
- peso lordo: 240 g
Cinghie primaria Kevlar
Queste cinghie sono state migliorate con l’aggiunta di composti Kevlar. Risultano più leggere e più resistenti di quelle normali. Inoltre dissipano meglio il calore. Sono la prima scelta per le moto race e high performance in generale.
Non garanzia per le cinghie dentate. Data la molteplicità delle possibilità e delle circostanze d'installazione e d'utilizzo di cinghie dentate, W&W CYCLES AG non fornisce nessuna garanzia, a prescindere dalla durata di utilizzazione e dal tipo di danneggiamento.
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