Carburatori Dell'Orto

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  • Carburatore a valvola »PHM 38« di Dell’Orto
  • atto per 1000 - 1200 cc
  • alluminio fuso, come colato
  • Ø 38 mm
  • con getto mass. 145, getto min. 50, polverizzatore 265, valv. spillo K4-3, getto choke 60
  • peso lordo: 960 g

Questi carburatori italiani a valvola cilindrica sono oramai un classico tra i carburatori Custom per Harleys, e tra i piloti di Panhead e Shovelhead in particolare esiste una fedele comunità di adepti. Questo dipende dal fatto che i Dell´Orto sono semplici e consentono una facile sintonizzazione col motore - perciò sono ottimali per coloro che alla moto ci lavorano da sé. Tutto questo ad un prezzo ragionevole e con un‘ampia gamma di accessori. La nostra offerta include 3 carburatori di base per i diversi gruppi di cilindrata, che possono poi essere adatti con gli accessori per vari modelli.

Accessori:

66-951

66-951

Filtro aria »Hot Rod« di VIP - Vintage Iron Parts; per carburatori Dell’Orto 38mm/40mm; acciaio, cromato, a fessure laterali; profondità: 60 mm; Ø 120 mm; filettatura: M52 x 1.25; peso lordo: 530 g
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66-952

66-952

Filtro aria »Rat Rod« di VIP - Vintage Iron Parts; per carburatori Dell’Orto 38mm/40mm; acciaio, cromato, aperti di lato; profondità: 60 mm; Ø 100 mm; filettatura: M52 x 1.25; peso lordo: 454 g
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Supporto carburatore BT OHV 1936-1984 di The GasBox

Supporto carburatore BT OHV 1936-1984 di The GasBox

Questo sostegno per il carburatore s’avvita al collettore e impedisce che scenda il carburatore. Inoltre guida il condotto benzina affinché non venga a contatto coi cilindri. Funziona con la maggior parte dei carburatori.
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Cavi acceleratore per set comandi acc. →1980 con carburatori Dell'Orto PHM

Cavi acceleratore per set comandi acc. →1980 con carburatori Dell'Orto PHM

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Cavi acceleratore per set comandi acc. 1981-1995 con carburatori Dell'Orto PHM

Cavi acceleratore per set comandi acc. 1981-1995 con carburatori Dell'Orto PHM

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Supporto carburatore per Ironhead XL di The GasBox

Supporto carburatore per Ironhead XL di The GasBox

Questo supporto per il carburatore destinato agli Sportster Teste di Ferro si avvita fra il collettore e il blocchetto punterie aspirazione anteriore. Predisposto per andare bene per tutti i carburatori.
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Adattatori filtro aria universali Dell’Orto

Adattatori filtro aria universali Dell’Orto

Questi adattatori avvitabili hanno flange non forate per poter fissare ogni sorta di filtro aria.
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Tubi in PVC troppopieno e sfiato per carburatore

Tubi in PVC troppopieno e sfiato per carburatore

Tubi trasparenti che possono essere usati per il troppopieno e lo sfiato dei carburatori. Sono fatti di PVC.
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Adattatori per carburatori Dell’Orto, Mikuni e CV

Adattatori per carburatori Dell’Orto, Mikuni e CV

Adattatore in gomma per carburatori 36-40 mm ad innesto Spigot come Mikuni, Dell‘Orto, Keihin CV, etc. su collettore con flangia di 2 viti.
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Cavi acceleratore per set comandi acc. →1980 con carburatori Dell'Orto PHM con regolazione alle due estremità

Cavi acceleratore per set comandi acc. →1980 con carburatori Dell'Orto PHM con regolazione alle due estremità

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Adattatori filtro aria Dell’Orto

Adattatori filtro aria Dell’Orto

Questi adattatori in alluminio billet possono servire per tutti i carburatori Dell´Orto, permettono l'uso de una larga scelta di filtri aria, come Bendix, Keihin (ecc. CV) e S&S Super B.
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Kit guarnizioni per carburatori Dell’Orto

Kit guarnizioni per carburatori Dell’Orto

Ogni kit contiene tutte le guarnizioni e gli O-Ring necessari per uncarburatore Dell’Orto PHM o PHF.
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Adattatori per carburatori Dell’Orto

Adattatori per carburatori Dell’Orto

Adattatore con guarnizione O-ring per fissare i carburatori Dell´Orto da 38 mm e 40 mm ai collettori a due viti.
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Adattatori per carburatori Dell'Orto sul Collettore Linkert

Adattatori per carburatori Dell'Orto sul Collettore Linkert

Adattatori speciali per fissare i carburatori Dell´Orto ai collettori Linkert.
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Tubi Helix in PU troppopieno e sfiato per carburatore

Tubi Helix in PU troppopieno e sfiato per carburatore

Questi tubi trasparenti di Helix possono essere usati per il troppopieno e lo sfiato dei carburatori. Sono fatti di poliuretano alta qualità con 85 di durezza Shore, molto resistente all’abrasione, trazione, piegatura, ossidazione e agenti chimici. Fondono a 188°C e la temperatura d’esercizio va dai -59° ai 68°C. Questi tubi non induriscono e rimangono flessibili nel tempo.
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