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Bussole Bahco da 3/4"

Bussole Bahco da 3/4'

Seleziona la variante:
08-771
per pignore motore XLCH 1970→, Sportster 1976-1990; lunghezza: 58 mm; misura pollici: 1-1/4”; Ø esterno: 45 mm
08-769
per pignone motore Big Twin 1930-1954; lunghezza: 53 mm; misura pollici: 1-1/16”; Ø esterno: 38.5 mm
 08-770
per dado mozzo frizione Big Twin 1941-inizi 1984; lunghezza: 53 mm; misura pollici: 1-1/8”; Ø esterno: 40 mm
 08-778
per dado mozzo frizione Big Twin 1990→; lunghezza: 59.5 mm; misura pollici: 1-3/16”; Ø esterno: 42.5 mm
 08-772
per perno di biella Big Twin 1941-1983, XL 1957-1981, pignone motore Big Twin 1955-1969; lunghezza: 61 mm; misura pollici: 1-5/16”; Ø esterno: 48.5 mm
 08-773
per perno di biella Sportster 1981-1999; lunghezza: 63 mm; misura pollici: 1-3/8”; Ø esterno: 48.5 mm
 08-774
lunghezza: 63 mm; misura pollici: 1-7/16”; Ø esterno: 50 mm
 08-775
per perno di biella Big Twin 1983→, pignone motore Big Twin 1970-1990, dado puleggia anteriore trasmissione a cinghia, dado testa di sterzo forcella Springer; lunghezza: 66 mm; misura pollici: 1-1/2”; Ø esterno: 52 mm
 08-776
lunghezza: 66 mm; misura pollici: 1-5/8”; Ø esterno: 56 mm
 08-777
lunghezza: 63 mm; misura pollici: 1-7/8”; Ø esterno: 64.5 mm
Prezzo e stock:
№ Articolo
08-771
Prezzo IVA compr.
45,41 €
Disponibile
5
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Il prezzo include 7,25 € di IVA tedesca.
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Fatti
Descrizione
  • Bussola di Bahco
  • per pignore motore XLCH 1970→, Sportster 1976-1990
  • acciaio, lucidato / zincato
  • lunghezza: 58 mm
  • attacco: 3/4”
  • dodecagonale
  • misura pollici: 1-1/4”
  • Ø esterno: 45 mm
  • Argentina
  • peso lordo: 322 g

Queste sono le bussole per i dadi veramente grossi e le coppie elevate della moto, vale a dire per l'albero motore, i pignoni, la testa sterzo, il mozzo frizione, ecc. Dotate di profilo a 12 lati, attacco zigrinato e pulsante di rilascio che facilita l'utilizzo.

Accessori:

Barre a T 3/4

Barre a T 3/4" di Bahco

Barra a T di Bahco con attacco da 3/4” scorrevole sulla barra stessa. È abbastanza lunga da far ottenere coppie elevate. Indispensabile quando si tratta di allentare o stringere i dadi di biella, quelli dei mozzi frizione oppure i dadi del pignone motore. L'impugnatura di gomma con gli incavi per le dita e la parte a contatto con il palmo della mano a rilievi assicura una buona presa quando ci si lavora.
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