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16-984

O-ring; per Valvola; per pompa di aria Fournales; gomma; Ø int. x Ø est.: 2.7 x 4.9 mm, spessore: 1.1 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per Vite regolazione minimo; atto per Big Twin e Sportster 1979-1982; gomma; Ø int. x Ø est.: 2.8 x 4.4 mm, spessore: 0.8 mm; rimpiazza OEM HD 27892-78; peso lordo: 10 g

O-ring di S&S; per Getto accelerazione; carburatori S&S Super E/G; elastomero fluorato; Ø int. x Ø est.: 2.9 x 6.5 mm, spessore: 1.8 mm; Ø interno: 3.1 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di S&S; per Vite regolazione minimo; carburatori S&S Super E/G; elastomero fluorato; Ø int. x Ø est.: 3 x 5 mm, spessore: 1 mm; Ø interno: 3 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di Mikuni; per Vite regolazione dell'aria al minimo; carburatore Mikuni HSR 42 e 45; gomma; Ø int. x Ø est.: 3 x 5 mm, spessore: 1 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per Perno anti-rotazione / Punteria; atto per Sportster 1991-1999; anche utilizzato per: bottoni radio FLTC-U e FLHTC-U 1989-1993; gomma; Ø int. x Ø est.: 4.2 x 8 mm, spessore: 1.9 mm; rimpiazza OEM HD 11176; peso lordo: 10 g

O-ring; per condotto benzina Quick Release Crossover; gomma, nero; Ø int. x Ø est.: 4.4 x 8 mm, spessore: 1.8 mm; peso lordo: 10 g

O-ring; per getto accelerazione; atto per Big Twin e Sportster 1990-1992; gomma; Ø int. x Ø est.: 4.6 x 7 mm, spessore: 1.2 mm; rimpiazza OEM HD 27121-89; peso lordo: 10 g

O-ring; per Tappo spurgo / Vaschetta del gallegiante; atto per Big Twin e Sportster 1988-1991; gomma; Ø int. x Ø est.: 4.6 x 7 mm, spessore: 1.2 mm; rimpiazza OEM HD 27157-89; peso lordo: 10 g

O-ring di S&S; per Coperchio / Pompa accelerazione; carburatori S&S Super E/G; elastomero fluorato; Ø int. x Ø est.: 5.2 x 9 mm, spessore: 1.9 mm; Ø interno: 5.4 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per getto accelerazione; atto per Big Twin e Sportster 1976-1978; gomma; Ø int. x Ø est.: 5.5 x 8.5 mm, spessore: 1.5 mm; rimpiazza OEM HD 27312-76; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per solenoide dell' Air Control, posizione inferiore FLT 1984-1985, getto del massimo Bendix; gomma; Ø int. x Ø est.: 5.9 x 9.5 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11156, 11171 e 27326-71; peso lordo: 10 g

O-ring; per Tappo; per piastra supporto alberi a camme; atto per Dyna 1999-2005, Softail 2000-2006, Touring 1999-2006; gomma; Ø int. x Ø est.: 6 x 9.8 mm, spessore: 1.9 mm; rimpiazza OEM HD 11298; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Piastrina di sicurezza / Vite / Albero avviamento; atto per Big Twin 1990-1992; gomma; Ø int. x Ø est.: 6.5 x 7.7 mm, spessore: 0.6 mm; rimpiazza OEM HD 33340-90; peso lordo: 10 g

O-ring; per Piastrina di sicurezza / Vite / Albero avviamento; atto per Big Twin 1989; gomma; Ø int. x Ø est.: 6.9 x 8.9 mm, spessore: 1 mm; rimpiazza OEM HD 33345-89; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per Dado di raccordo / Raccordo condotto olio / Serbatoio olio; per Raccordo serbatoio olio; atto per Softail 1984-1985; gomma; Ø int. x Ø est.: 7.3 x 11.3 mm, spessore: 2 mm; rimpiazza OEM HD 11159; peso lordo: 10 g

O-ring di Mikuni; per Spillo gallegiante; carburatore Mikuni HS 40; gomma; Ø 10.5 mm; Ø int. x Ø est.: 7.5 x 10.5 mm, spessore: 1.5 mm; Ø interno: 7.5 mm; peso lordo: 1 g

Guarnizione di James Gaskets; per Cavo frizione / Coperchio laterale; atto per Big Twin 1987-2017 (ecc. Touring 2007→), Sportster 1988-2020, Buell; gomma; Ø int. x Ø est.: 8 x 13 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11179; peso lordo: 2 g

O-ring di Mikuni; per Spillo gallegiante; carburatore Mikuni HSR 42 e 45; gomma; Ø int. x Ø est.: 8.5 x 11.5 mm, spessore: 1.5 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di Mikuni; per Vite di sfiato / Raccordo banjo / Testata; carburatore Mikuni HS 40; gomma; Ø int. x Ø est.: 8.5 x 12.5 mm, spessore: 2.0 mm; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per tappo di bloccaggio del rinvio del contagiri: XLCH 1962-1969, cavo del contagiri: XLCH 1962-1965, lato sx del albero basculante: XR1000 1983-1985, vite di fissaggio dei guida-punterie: XL 1986-1990, raccori del tubo d'alimentazione olio: Buell 2006-2009 e XR1200X 2009-2013, raccori dei tubi di refrigerante: Touring Twin Cooled 2014→; gomma; Ø int. x Ø est.: 9.1 x 12.7 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11110; peso lordo: 6 g

O-ring di James Gaskets; per Vite di sfiato / Elemento filtrante; atto per Sportster 2004-2020; gomma; Ø int. x Ø est.: 9.4 x 13 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11202; peso lordo: 1 g

O-ring; per Pompa olio / Carter motore; atto per Twin Cam 1999→; gomma; Ø int. x Ø est.: 9.5 x 14.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11301; peso lordo: 10 g

O-ring; per valvola di controllo della pompa olio Sportster 1977-1985, valvola di controllo del filtro olio Sportster 1986-1990; gomma; Ø int. x Ø est.: 9.5 x 14.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 26433-77; peso lordo: 10 g

O-ring di S&S; per Alloggiamento bilancieri; atto per Big Twin 1966-1984; entre alloggiamento superiore e inferiore, testa davanti; elastomero fluorato; Ø int. x Ø est.: 9.7 x 11.7 mm, spessore: 1 mm; peso lordo: 1 g

O-ring di S&S; per Spillo gallegiante; S&S Super E/G carburetors; elastomero fluorato; Ø int. x Ø est.: 10 x 13 mm, spessore: 1.5 mm; peso lordo: 1 g

* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

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