Tubes de fourche en chromage dur de Franks Forks
- Tubes de fourche de Franks Forks
- adaptable à E(L) 1949-1952, F(L) et FLH 1949-début 1977
- acier, chrome dur
- longueur: 26.5”
- Ø 41.3 mm
- USA
- poids brut: 5.25 kg
Tubes de fourche en acier de longueur standard et en surcotes jusqu'à +12” pour différents modèles Harley. Les tubes sont rectifiés cylindriquement avant de recevoir une couche de chrome dur.
Ø 41.3 mm, pour E(L) 1949-1952, F(L) et FLH 1949-début 1977
La longueur standard d'origine des modèles E et F →1977 était de 20.5” (~520 mm, OEM 45950-48).
Chrome brillant et chrome dur
Du point de vue chimique, une couche de chrome en vaut une autre. Le chrome est un métal, possédant une certaine dureté et une certaine résistance au frottement. De ce point de vue, il n’existe donc pas de chrome dur. Voici donc le secret qui se cache derrière les termes de chrome brillant et chrome dur
- la préparation du matériau de base, qui reçoit la couche de chrome, et
- l’épaisseur de la couche de chrome.
Pour le chrome brillant, une fine couche de chrome (jusque 1µm) est appliquée sur une surface polie miroir. Compte-tenu de sa faible épaisseur, cette couche de chrome n’a pas la durée de vie d’une version en chrome dur.
Pour le chrome dur, la surface à traiter reçoit une couche de chrome galvanisée dessus de manière nettement plus épaisse. Compte-tenu de l’épaisseur de la couche, la surface traitée est plus durable et plus résistante à la corrosion qu’avec une fine couche de chrome.
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