Tubes de fourche en chromage dur de Franks Forks
- Tubes de fourche de Franks Forks
- adaptable à Sportster et FXRS 1984-début 1986, FXE 1984, FXEF 1985, FXR début 1986, FXRT 1983-début 1986, FXSB 1984-1985
- acier, chrome dur
- longueur: 23.5”
- Ø 35 mm
- filetage: M26 x 1.0
- remplace référence Harley-Davidson HD 45407-83
- USA
- poids brut: 4.8 kg
Tubes de fourche en acier de longueur standard et en surcotes jusqu'à +12” pour différents modèles Harley. Les tubes sont rectifiés cylindriquement avant de recevoir une couche de chrome dur.
Ø 35 mm, pour Sportster, FX et FXR 1984-1986
Nos tubes de fourche Franks Forks de 35 mm avec filetage M26x1,5 pour la période 1984-1986 ont la mesure standard de 23,5 pouces.
Chrome brillant et chrome dur
Du point de vue chimique, une couche de chrome en vaut une autre. Le chrome est un métal, possédant une certaine dureté et une certaine résistance au frottement. De ce point de vue, il n’existe donc pas de chrome dur. Voici donc le secret qui se cache derrière les termes de chrome brillant et chrome dur
- la préparation du matériau de base, qui reçoit la couche de chrome, et
- l’épaisseur de la couche de chrome.
Pour le chrome brillant, une fine couche de chrome (jusque 1µm) est appliquée sur une surface polie miroir. Compte-tenu de sa faible épaisseur, cette couche de chrome n’a pas la durée de vie d’une version en chrome dur.
Pour le chrome dur, la surface à traiter reçoit une couche de chrome galvanisée dessus de manière nettement plus épaisse. Compte-tenu de l’épaisseur de la couche, la surface traitée est plus durable et plus résistante à la corrosion qu’avec une fine couche de chrome.
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