Sacs à dos Voyager de Burly

Une fois qu’elles font partie de son équipement personnel, on ne peut plus imaginer vivre sans. Nos beanies Wrecking Crew sont fabriquées en Oregon, aux USA. 100% maille de laine avec une excellente fabrication. Avec logo Wrecking Crew brodé. Taille unique.

Un classique qui tombe à pic. La sacoche de réservoir Voyager est fabriquée en toile de voile huilée avec des renforts, des sangles et des poignées en cuir. Des aimants intégrés dans l’embase la maintiennent sur le dessus du réservoir. En outre, il existe un système amovible pour la fixation sur la selle passager ou sur le sissy-bar. Une autre caractéristique est le compartiment aimanté pour cartes routières avec grande fenêtre, qui est fixé sur la sacoche ou se fixe directement sur le réservoir, lorsque le Voyager reste à la maison. On peut bien sûr y ranger aussi le smartphone, la tablette ou le GPS. Deux poches externes zippées, une poche intérieure zippée et deux poches latérales élastiques permettent de tout organiser. A travers une petite ouverture protégée de la poussière et de l’humidité, on peut glisser des fils à l’intérieur de la sacoche, afin de charger des appareils en roulant.

Les trousses à outils Voyager sont fabriquées en robuste toile cirée de voile, avec des sangles, des boucles et des poignées en cuir. Huit compartiments de trois largeurs différentes offrent de l’espace de rangement pour des outils de différentes tailles. Une grande poche zippée évite de perdre les petites pièces qu’on y insère. Des fermetures rapides de grande qualité assurent une bonne fixation de la trousse sur la fourche, sur le porte-bagages, sur le sissy-bar ou ailleurs.

Pour ceux qui se contentent du stricte nécessaire pour partir en virée, voici la sacoche idéale. Car avec ses 7 litres de volume, elle permet quand même de caser la brosse à dents, le T-shirt de rechange et bien plus encore. Conçue et mise au point pour les cadres rigides et Softail, où elle peut se fixer en un clin d’oeil grâce à quatre sangles. Du côté de la moto, la face interne de la sacoche est renforcée, ce qui lui permet de conserver sa forme d’origine. Réalisé en solide cuir de vache. Dimensions en cm : L 25 x H 35,5 (devant) x H 18 (derrière) x P 10.

On remarque malheureusement souvent à quel point les kits de premier secours sont utiles, lorsqu’on en a besoin. Les Don’t Panic First-Aid-Kits ne vous laissent plus d’excuse, car ces assistants compacts se caractérisent par leur poids plume, leurs dimensions compactes, leur matière robuste et étanche. En d’autres termes : on leur trouve toujours une place. Le contenu correspond aux normes DIN 13167 (normes des conducteurs de motos).

Le design cunéiforme des sacoches SneBamse cible en particulier les propriétaires de modèles Dyna et Softail qui veulent conserver les clignotants d'origine. Elle a quatre lanières sur le rabat qui permettent d'attacher un sac de couchage ou une tente. Une grande pochette sur le devant est idéale pour glisser des cartes routières ou autre objet plat. Le dos est renforcé, à l'intérieur grâce à un plateau en acier recouvert de cuir, à l'extérieur il est doublé de cuir afin de la protéger des carters de chaînes, les amortisseurs et les essieux. L'offre comprend les sacoches avec un dos plat pour les bikes à cadre rigide et Softail et les sacoches avec un dos galbé pour les bikes avec des amortisseurs conventionnels. À la manière typiquement scandinave, elles sont montées à gauche comme sacoche individuelle.