Burly Brand

La solution idéale pour tous les bikers qui adorent les Apehanger mais qui n'ont pas envie de rassembler les câbles et durites de frein qui correspondent. Fini les essais encombrants et les jurons au garage quand ça ne colle pas comme c'était bien souvent le cas. Chaque kit est spécialement accordé à l'année de fabrication et à la hauteur du guidon et contient des câbles de tirage allongés, un câble d'embrayage allongé, des câbles de frein allongés et même des rallonges pour le faisceau de câbles. Une seule référence et vous êtes équipés.

Le look de Lowrider pour les modèles Springer Softails - ça c'est pas un problème grâce à ce kit de Burly Brand . Le niveau de la moto avant est abaissé de 40 mm. C'est un kit de conversion complet qui comprend deux ressorts chromés plus courts et tout le nécessaire de montage.

Les Slammer Kits de la société américaine Burly Brand sont une combinaison de ressorts de fourche raccourcis et d’amortisseurs de 10,5”, le tout à un prix attractif. Le montage des ressorts ne nécessite pas le démontage complet de la fourche et peut se faire en vingt minutes dans la plupart des cas, avec la fourche installée sur la moto ! Tout le Slammer Kit est conçu pour passer de son emballage à la moto en moins d’une heure, avec des outils de base, pour la plupart des Sportsters et Dynas. Pour les modèles Touring, il faut faire descendre les fourreaux pour accéder aux vis supérieures, mais ils ne doivent pas être démontés. Après l’installation, la moto est abaissée d’environ 5 cm devant et de 6,5 cm derrière.

Le look de «lowrider» pour Tour Glide, Sportster et Dyna Glide. La société White Brothers nous fournit toute une gamme de kits d’abaissement dont profiteront surtout les conducteurs de petite taille. La partie arrière de la moto, et par là son centre de gravité, sont abaissés de 1” (25 mm). Ces kits font reculer et descendre la fixation inférieure de l’amortisseur qui est conçue pour les amortisseurs originaux ou custom. Le temps d’installation sera une demi heure à peu près (pour FXD 2 heures). Les kits sont tous fabriqués aux USA en acier solide recouvert d’une couche synthétique noire ou chromé. Pour balancer la géométrie du châssis, nous recommandons de monter également le kit d’abaissement de fourche. Nous conseillons en outre de vérifier si le débattement est suffisant.

Avec ces kits, la hauteur des Softail est entièrement réglable sans qu’on ait besoin de couper, de tailler quoi que ce soit faisant des modifications irréversibles. Ils permettent, en quelques minutes seulement, d’abaisser le châssis de 50mm par rapport à la hauteur standard ou de l’élever de 12mm. Les amortisseurs ne sont pas inclus.

Ces apehangers restent aussi étroits que possible dans leur partie inférieure, si bien qu’ils vont bien avec les fourches Narrow Glide, comme sur les modèles Sportster ou Dyna. Avec des encoches et des perçages pour le passage des fils. Fabriqués en tube d’acier de qualité et moletés au niveau des risers.

Ces apehangers restent aussi étroits que possible dans leur partie inférieure, si bien qu’ils vont bien avec les fourches Narrow Glide, comme sur les modèles Sportster ou Dyna. Avec des encoches et des perçages pour le passage des fils. Fabriqués en tube d’acier de qualité et moletés au niveau des risers.

Ce design de repose-pieds dentelés provient du milieu du motocross et empêche tout dérapage. Les repose-pieds Burly MX sont ajustables et peuvent parfaitement se régler selon l’ergonomie de chaque pilote. Ils sont fabriqués en acier soudé au TIG. Ils se montent sur tous les modèles HD avec une prise femelle de 7/16”.

Ce kit de conversion simple mais efficace permet de modifier la course du levier au mécanisme de débrayage. Le résultat en est un effort de la main au levier réduit de 40%! Le «Easy Boy» est idéal pour les femmes et pour tous ceux qui ont marre d'être courbatus au bras gauche. Kit complet avec instructions d'installation détaillés.

Sur vos dos, prêts, partez ! Avec un tel sac à dos, on est prêt à partir en un clin d’œil. Les modèles Voyager sont fabriqués au choix en toile de coton huilé traités anti-UV ou en matériau Cordura, les deux ayant un fond et des sangles en cuir. L’espace intérieur est entièrement capitonné et possède un compartiment pour un ordinateur portable de 15”, ainsi qu’une poche zippée pour du petit matériel. Pour le fermer, on enroule simplement l’ouverture et on la fixe avec les fermetures rapides. Les sangles de transport sont confortablement doublées de flanelle et maintiennent le sac fermement contre le corps avec la sangle frontale, lorsqu’on a envie d’accélérer un peu.

Ce sac pour sissy bar n’est pas comme les autres. Une fois retiré de la moto, il peut être porté comme un sac à dos ou utilisé comme un sac classique. Selon la couleur choisie, il est disponible en toile de coton cirée marron ou en Cordura noire, une fibre polyamide. Les deux versions sont renforcées avec du cuir assorti aux endroits les plus sollicités. Les bretelles se rangent dans un compartiment séparé, fermé par une fermeture éclair. Une poche latérale accueille les deux sangles servant à fixer le sac Voyager à la sissy bar Harley Davidson. Le système de fermeture est simple et efficace : replier le haut quatre fois, aligner les œillets, passer un crochet et le sécuriser avec un crochet mousqueton. Rien ne bouge pendant la conduite.

Un classique qui tombe à pic. La sacoche de réservoir Voyager est fabriquée en toile de voile huilée avec des renforts, des sangles et des poignées en cuir. Des aimants intégrés dans l’embase la maintiennent sur le dessus du réservoir. En outre, il existe un système amovible pour la fixation sur la selle passager ou sur le sissy-bar. Une autre caractéristique est le compartiment aimanté pour cartes routières avec grande fenêtre, qui est fixé sur la sacoche ou se fixe directement sur le réservoir, lorsque le Voyager reste à la maison. On peut bien sûr y ranger aussi le smartphone, la tablette ou le GPS. Deux poches externes zippées, une poche intérieure zippée et deux poches latérales élastiques permettent de tout organiser. A travers une petite ouverture protégée de la poussière et de l’humidité, on peut glisser des fils à l’intérieur de la sacoche, afin de charger des appareils en roulant.

Une sacoche amovible en coton huilé, qui est renforcée de cuir à tous les endroits stratégiques fortement sollicités. Ceci lui confère un caractère particulier et développe au fil du temps une belle patine. Un châssis intérieur en métal et plastique la renforce et la maintient impeccablement en forme, qu’importe qu’elle soit vide ou pleine à raz bord. Le compartiment principal possède une fermeture roulée et par-dessus un robuste rabat, qui se sécurise à l’aide de sangles et de boutons pression. Ce qui empêche efficacement de permettre aux saletés et à l’humidité de pénétrer et évite aussi les battements à haute vitesse. A l’intérieur, la sacoche est entièrement doublée et possède un petit compartiment Organizer. Sur la face arrière se trouve encore une petite poche à fermeture éclair, sécurisée par boutons pression. Elle est fixée par des axes sécurisés par des goupilles sur un support spécifique à chaque modèle (à commander séparément), si bien qu’on peut l’installer ou la retirer en un rien de temps. Avec sa bandoulière incluse, on peut s’en servir comme sacoche de transport lorsqu’elle n’est pas sur la moto.

Les trousses à outils Voyager sont fabriquées en robuste toile cirée de voile, avec des sangles, des boucles et des poignées en cuir. Huit compartiments de trois largeurs différentes offrent de l’espace de rangement pour des outils de différentes tailles. Une grande poche zippée évite de perdre les petites pièces qu’on y insère. Des fermetures rapides de grande qualité assurent une bonne fixation de la trousse sur la fourche, sur le porte-bagages, sur le sissy-bar ou ailleurs.

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 1996-2003; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 30 cm; câble d'embrayage (câble interne): 178 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 116 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 120 cm; faisceaux électriques: 33.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.24 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 1996-2003; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 180 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 120 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 126 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.28 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 1996-2003; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 185 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 123 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 132 cm; faisceaux électriques: 33.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.3 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2004-2006; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 30 cm; câble d'embrayage (câble interne): 178 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 116 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 123 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.24 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2004-2006; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 187 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 123 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 133 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.28 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2007-2013 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 30 cm; câble d'embrayage (câble interne): 178 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 115 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 124 cm; faisceaux électriques: 33.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.24 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2007-2013 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 181 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 119 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 129 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.28 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2007-2013 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 186 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 133 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.26 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2014-2020 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 30 cm; câble d'embrayage (câble interne): 178 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 115 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 124 cm; faisceaux électriques: 33.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.27 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Sportster 2014-2020 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 186 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 133 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.29 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FXST/B/D 2000-2006; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 189 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 133 cm; faisceaux électriques: 33.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.34 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FXST/B/D 2000-2006; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 194 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 126 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 137 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.34 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FXST/B/D 2000-2006; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 45 cm; câble d'embrayage (câble interne): 199 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 131 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 142 cm; faisceaux électriques: 38 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.38 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FXST/B/D 2007-2010 (sans ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 190 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 133 cm; faisceaux électriques: 34 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.3 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FXST/B/D 2007-2010 (sans ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 195 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 126 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 137 cm; faisceaux électriques: 34 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.31 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FXST/B/D 2007-2010 (sans ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 45 cm; câble d'embrayage (câble interne): 200 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 131 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 142 cm; faisceaux électriques: 38 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.36 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FLST/C/F/N 2000-2006; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 190 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 129 cm; faisceaux électriques: 33.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.34 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FLST/C/F/N 2000-2006; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 195 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 126 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 133 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.34 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FLST/C/F/N 2000-2006; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 45 cm; câble d'embrayage (câble interne): 200 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 131 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 138 cm; faisceaux électriques: 38 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.38 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Softail FLST/C/F/N 2007-2010 (sans ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 191 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 129 cm; faisceaux électriques: 34 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.32 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à FLS Softail Slim 2013-2015 / FLST (sauf Springer) 2011-2015/ FXSB Breakout 2013-2015 (avec ABS) ; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 191 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 105 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.32 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à FLS Softail Slim 2013-2015 / FLST (sauf Springer) 2011-2015/ FXSB Breakout 2013-2015 (avec ABS) ; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 196 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 126 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 110 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.35 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à FLS Softail Slim 2013-2015 / FLST (sauf Springer) 2011-2015/ FXSB Breakout 2013-2015 (avec ABS) ; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 45 cm; câble d'embrayage (câble interne): 203.5 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 131 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 115 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.36 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 1996-2005; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 194 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 119 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 126 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.32 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 1996-2005; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 203 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 122 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 131 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.34 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 2006; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 196 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 120 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 127 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.32 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 2006; un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 203 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 122 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 132 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.34 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 2007-2011 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 30 cm; câble d'embrayage (câble interne): 190 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 116 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 121 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.28 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 2007-2011 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 203 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 119 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 125 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.32 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna 2007-2011 (sans ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 203 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 122 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 132 cm; faisceaux électriques: 33 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.33 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna FXD/B/C/L/WG/ 2012-2014 (avec ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 35 cm; câble d'embrayage (câble interne): 202 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 119 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 82.5 cm / 53 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.49 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à Dyna FXD/B/C/L/WG/ 2012-2014 (avec ABS); un simple disque; acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 40 cm; câble d'embrayage (câble interne): 203.5 cm; câble de tirage et ret. (câble interne): 121.5 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 88 cm / 53 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 1.5 kg

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à FLHT/C/U, FLHX 2014→ (sans ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 33 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 50 cm / 50 cm / 70 cm; faisceaux électriques: 42 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 920 g

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à pour FLHT/C/U and FLHX 2014→ (pour ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 33 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 188 cm / 163 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 864 g

Kit de câbles et durite de frein de Burly Brand; adaptable à pour FLHT/C/U and FLHX 2014→ (pour ABS); acier / vinyle / cuivre / plastique, noir, satiné; hauteur maximale du guidon: 38 cm; durit frein (centre banjo → centre banjo): 193.5 cm / 169 cm; faisceaux électriques: 38.5 cm; avec description; sans marque de conformité ; poids brut: 956 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Sportster 1986-1999; acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; CONSEIL: Ce kit ne sert pas pour les modèles de 1987-début 1989 avec support bifurqué du pied de l’amortisseur.; poids brut: 500 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Sportster 2000-2003; acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; poids brut: 560 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Sportster 2005-2015; acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; poids brut: 550 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Dyna 2006→, sauf Street Bob; acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; poids brut: 950 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Touring 1997-2001 (sauf FLHRC 1998→); acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; poids brut: 810 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Touring 2002-2008 (sauf FLHX et FLHR 2007); acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; poids brut: 860 g

Kit d'abaissement de Burly Brand; adaptable à Touring 2009→ (exc. FLTRX, FLHX et FLHRS); acier, noir, finition époxy; avec les vis, les instructions de montage; poids brut: 870 g