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Alternateurs et régulateurs correspondantes
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Alternateur pour Big Twin 1970→ et Sportster 1984→
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Rotors
Rotors
Choisir la variante:
»Standard«; adaptable à FLH 1970-1984, FX 1970-1986, FXR 1982-1994, FXST 1984-2000, modèles Touring 5 vitesses 1980-1996, Dyna 1991-2003; acier; remplace OEM HD 29957-81B
de Accel; adaptable à modéles FLHT et FLHR 1997-2005, Softail 2001-2006, Dyna 2004-2005 avec système de charge de 38 amp.; acier; remplace OEM HD 29981-95
adaptable à Sportster 1984-1990; avec cloche d'embrayage; alu coulé; remplace OEM HD 36791-84
»OEM«; adaptable à Sportster 1991-2003; acier; remplace OEM HD 32413-92C; USA
adaptable à Sportster 1200 2004-2020, XL 1200 NS 2021, XL 1200 X 2021 et Buell 2004-2009 (sauf 1125); 38 dents; acier; remplace OEM HD 32494-04
adaptable à Sportster 883 2004-2020; 34 dents; acier; remplace OEM HD 32493-02
»OEM«; adaptable à modéles FLHT et FLHR 1997-2005, Softail 2001-2006, Dyna 2004-2005 avec système de charge de 38 amp.; acier; remplace OEM HD 29981-95; USA
adaptable à Dyna et Softail 2007-2011, Touring 2007-2010; acier; remplace OEM HD 40356-07
Prix et stock:
Référence
13-754
Prix TVA incl.
74,14 €
Disponible
51
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 11,84 € de TVA allemande.
- Rotor »Standard«
- pour Alternateur
- adaptable à FLH 1970-1984, FX 1970-1986, FXR 1982-1994, FXST 1984-2000, modèles Touring 5 vitesses 1980-1996, Dyna 1991-2003
- acier
- remplace référence Harley-Davidson HD 29957-81B
- poids brut: 2.17 kg
Lorsqu’on combine les rotors et les stators de marques différentes, il faut absolument s’assurer d’un jeu suffisant à l’aide d’un jeu de cales adapté.
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