Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Shovelhead 1966-1984

Joint de James Gaskets; pour Durite d'huile / Cache-culbuteurs; adaptable à Big Twin 1963-1984, Sportster 1957-1985; caoutchouc; remplace OEM HD 63529-57; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Shovelhead 1966-1984; acier, recouvert de silicone, acier; remplace OEM HD 17540-69A; USA; poids brut: 20 g

Joint de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à Shovelhead 1966-1984; composite métal/graphite / PTFE; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16770-66B; poids brut: 20 g

Joint »Firering« de James Gaskets; pour Collecteur d’échappement / Culasse; adaptable à Big Twin 1966-1983, FL(H) 1984; cuivre / composite fibre, joint de support avec une bague en cuivre au bord intérieur; remplace OEM HD 65834-68A; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Axe de culbuteur XL 1957-1985, XLCR 1000, BT 1966-1984, cache-tige inférieur XL 1979-1985, cache-tige superieur BT late 1979-early 1981 et XL 1979-1983, Raccord embase cylindre FLT late 1981, plateau d'étanchéité de démarreur 1965-1985 (BT 4 vit.), durite d'huile au raccord radiateur d'huile VRSC 2004→, axe...

Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à Big Twin late 1981-1984; caoutchouc, joint X; position: supérieur; remplace OEM HD 11118; poids brut: 1 g

Joint torique de James Gaskets; pour caches-tiges, au milieu: Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, bouchon de remplissage de la transmission: Big Twin 1993-2006 (Dyna seulemt. →2005), en haut du cache de la jauge de niveau d'huile: Dyna 1991-1998, air control de la fourche, au banjo de la valve: Touring models 1987-1996; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 17.5 x 22.5 mm, grosseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 11132; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à Big Twin late 1979-1984; caoutchouc, joint X; position: inférieur; remplace OEM HD 11133A; poids brut: 1 g

Joint torique de James Gaskets; pour Colliers pipe d'admission; adaptable à Big Twin 1955-1978, Sportster 1957-early 1978; aussi pour: solénoïde démarreur Big Twin 1980–84; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 41 x 52.5 mm, grosseur: 5.6 mm; remplace OEM HD 27060-55; poids brut: 4 g

Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Panhead et Shovelhead 1963-1984; avant; papier; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16776-63; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Panhead et Shovelhead 1963-1984; arrière; papier; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16777-63; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à OHV Big Twin 1936-début 1979, Sportster 1957-début 1979; liège, petit; remplace OEM HD 17955-36; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à Big Twin 1948 - début 1979; liège, grand; position: inférieur; remplace OEM HD 17955-48; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Guide soupape; adaptable à Panhead 1951-1965, modèle K 1952-1956, Shovelhead 1966-1969; papier; remplace OEM HD 18196-51; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Carburateur à papillon / Pipe d'admission; adaptable à Big Twin 1971-1975 et début 1985, Sportster 1972-début 1976 et 1979-1980; papier; Ø int.: 42 mm; remplace OEM HD 27023-71; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Entretoise / Pipe d'admission; adaptable à Big Twin seulemt début 1978; papier; Ø int.: 45 mm; remplace OEM HD 27077-78; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Filtre à air / Carburateur à papillon; adaptable à Big Twin 1976-1989, Sportster 1976-1987; papier; remplace OEM HD 29058-77; poids brut: 1 g