Shop
Joints
Joints pour Moteur
pour moteurs Panhead
Joints pour cylindres et culasses
Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Panhead 1948-1965
Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Panhead 1948-1965
Choisir la variante:
avec joints de culasse revêtus de PTFE, joints de cylindre en papier; alésage nominal: 3-5/16 ” / 3-7/16 ”; remplace OEM HD 17034-48B
avec joints culasses Firering et joints de base foamet; alésage nominal: 3-5/16 ” / 3-7/16 ”; remplace OEM HD 17034-48
Prix et stock:
Référence
55-120
Prix TVA incl.
67,48 €
Disponible
13
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 10,77 € de TVA allemande.
- Pochette de joints de James Gaskets
- pour Culasse
- adaptable à Panhead 1948-1965
- papier / caoutchouc / acier, avec joints de culasse revêtus de PTFE, joints de cylindre en papier
- alésage nominal: 3-5/16 ” / 3-7/16 ”
- remplace référence Harley-Davidson HD 17034-48B
- USA
- poids brut: 240 g
Contiennent tous les joints à partir de l’embase des cylindres.
Pièce de rechange:
57-091
Joint de James Gaskets; pour Durite d'huile / Cache-culbuteurs; adaptable à Big Twin 1963-1984, Sportster 1957-1985; caoutchouc; remplace OEM HD 63529-57; poids brut: 1 g
55-396
Joint de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à Panhead 1948-1965; composite métal/graphite / PTFE; alésage nominal: 3-5/16 ” / 3-7/16 ”; remplace OEM HD 16770-48; poids brut: 20 g
55-500
Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Panhead 1948-1965; papier, mince; remplace OEM HD 17541-48B; poids brut: 10 g
55-501
Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Panhead 1948-1965; papier, gros; remplace OEM HD 17541-48A; poids brut: 10 g
57-075
Joint torique de James Gaskets; pour Colliers pipe d'admission; adaptable à Big Twin 1955-1978, Sportster 1957-early 1978; aussi pour: solénoïde démarreur Big Twin 1980–84; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 41 x 52.5 mm, grosseur: 5.6 mm; remplace OEM HD 27060-55; poids brut: 4 g
57-418
Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Panhead 1948-1962; avant; papier; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16776-48; poids brut: 4 g
57-419
Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Panhead et Shovelhead 1963-1984; avant; papier; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16776-63; poids brut: 10 g
57-420
Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Panhead 1948-1962; arrière; papier; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16777-48; poids brut: 6 g
57-421
Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Panhead et Shovelhead 1963-1984; arrière; papier; alésage nominal: 3-7/16 ” / 3-1/2 ”; remplace OEM HD 16777-63; poids brut: 10 g
57-440
Joint de James Gaskets; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Panhead 1948-1965; feutre; remplace OEM HD 17507-48; poids brut: 10 g
57-450
Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à OHV Big Twin 1936-début 1979, Sportster 1957-début 1979; liège, petit; remplace OEM HD 17955-36; poids brut: 1 g
57-451
Joint de James Gaskets; pour Caches-tiges; adaptable à Big Twin 1948 - début 1979; liège, grand; position: inférieur; remplace OEM HD 17955-48; poids brut: 1 g
57-460
Joint de James Gaskets; pour Guide soupape; adaptable à Panhead 1951-1965, modèle K 1952-1956, Shovelhead 1966-1969; papier; remplace OEM HD 18196-51; poids brut: 10 g
57-554
Joint de James Gaskets; pour Carburateur à papillon / Pipe d'admission; pour carburateurs et pipes d'admission 1-1/2” Linkert; adaptable à OHV Big Twins 1940-1965, WLDR/WR 1940-1948, K/KR 1952-1965; papier; Ø 41 mm; remplace OEM HD 27411-40 et 27410-52; poids brut: 1 g
Vous avez des questions?
Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com