Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Big Twin à soupapes latérales 1936-1948

Joint de James Gaskets; pour Culasse; adaptable à modèles V 1936, modèles U 1936-1948; cuivre; remplace OEM HD 16769-36; poids brut: 35 g

Joint de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à 61 cui/1000 cc 1924-1929, 74 cui/1200 cc 1921-1929, Knucklehead 1936-1947, Big Twin soupapes latérales 1937-1948; papier; remplace OEM HD 46-21 et 16774-21; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Guide soupape; adaptable à Big Twin Flatheads 1936-1948, 45 cui/750cc 1938-1973; papier; position: supérieur; remplace OEM HD 167-38 et 18198-38; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape supérieur; adaptable à Big Twin Flathead 1939-1948; liège; remplace OEM HD 173-39A et 18245-39; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape inférieur / Tôle de soutien; adaptable à Big Twin Flathead 1939-1948; liège; remplace OEM HD 18257-39; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Tôle de soutien / Embase de poussoirs; adaptable à Big Twin Flathead 1939-1948; papier; remplace OEM HD 176-26 et 18259-39; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape supérieur / Cache ressorts soupape inférieur; adaptable à 45 cui/750cc 1929-1968; caoutchouc; position: au centre; remplace OEM HD 18260-29; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Cache ressorts soupape inférieur / Embase de poussoirs; adaptable à 45 cui/750cc 1936-1973; fiber; position: inférieur; remplace OEM HD 18630-26; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Carburateur à papillon / Pipe d'admission; pour carburateurs et pipes d'admission Schebler DLX et 1-1/4” Linkert; adaptable à IOE 74” 1921-1923, tous IOE et Sidevalves 1924-1958, Knucklehead 1936-1939; papier; Ø 40 mm; remplace OEM HD 27410-39, 1121-21 et 1121-39; poids brut: 1 g