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Touring/Street
Pneus D402 Touring Elite de Dunlop
Pneus D402 Touring Elite de Dunlop
Choisir un sous-groupe:
Pneu arrière
Pneu avant
Choisir la variante:
dénomination de pneu: MT90B16 74H; SWW (une ceinture blanche large); remplace OEM HD 43119-92A
dénomination de pneu: MT90B16 74H; remplace OEM HD 43102-91B
Prix et stock:
Référence
26-273
Prix TVA incl.
334,51 €
Disponible
8
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 53,41 € de TVA allemande.
- Pneu »D402 Touring Elite« de Dunlop
- caoutchouc / acier, avec logo HD
- position: arrière
- MT90B16 74H
- SWW (une ceinture blanche large)
- pour utilisation sans chambre
- remplace référence Harley-Davidson HD 43119-92A
- homologué DOT, homologué E4
- poids brut: 8.28 kg
A partir de 1991, le Dunlop est l’équipment d’origine sur les motos HD. C'est notamment aux jours de pluie qu'on observe des améliorations de performance considérables.
Accessoires:
26-300
Chambre à air »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 sur jante de 15 ou 16”; caoutchouc; valve engommée latérale; poids brut: 1.11 kg
26-302
Chambre à air »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 sur jante de 15 ou 16”; caoutchouc; valve en métal latérale; poids brut: 750 g
26-304
Chambre à air »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 sur jante de 15 ou 16”; caoutchouc; valve en métal centrale; poids brut: 760 g
26-330
Fond de jante; pour soupape latérale; largeur: 30 mm; Ø 16”; poids brut: 40 g
26-331
Fond de jante; pour soupape centrale; largeur: 29 mm; Ø 16”; poids brut: 10 g
Bouchons de valves en métal
Des bouchons de valve en acier, pour remplacer ceux qui viennent de s’envoler. ...
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