Pignons de génératrice 58/65A
- Pignon d'entraînement
- pour Génératrice
- pour 58 et 65A
- adaptable à Sportster 1963- début 1984
- 14 dents
- acier
- remplace référence Harley-Davidson HD 31073-63 et 31073-63A
- poids brut: 40 g
Les pignons d’entraînement des dynamos à deux balais, montées sur les modèles bicylindres Harley-Davidson à partir de 1958, sont fixés par un écrou. En plus du positionnement sur l’arbre, cette conception transmet l’effort d’entraînement via le déflecteur d’huile vers le roulement droit de l'induit.
Pignons de génératrice
Les pignons de génératrice possèdent soit 13, soit 14 dents. Sur tous les modèles jusque 1957, on utilisait 14 dents. Les Panhead et Shovelhead de 1958-1969 avaient un pignon de 13 dents. Tous les 750 Flathead, Modèles K et Sportster avaient un pignon de 14 dents. Les 750 avaient même celui avec bague intégrée. Le jeu latéral des dents était ajustable jusqu’en 1957. Jusqu’à cette année-là, il est aussi possible d’utiliser un pignon de 13 dents, à condition de régler le jeu des dents en fonction. Les performances de la génératrice à bas régimes sont ainsi accrues d’environ 66%.
Sur les génératrices à 3 charbons (→1957), le pignon est maintenu par une goupille emmanchée et possède un alésage spécifique. Sur les génératrices à 2 charbons (1958→), le pignon est maintenu en place par un écrou.
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