Palier moyeu embrayage «Big Fix»

Le kit “Big Fix” remplace le roulement à rouleaux guidés par cage d’origine de la cloche d’embrayage des Harley-Davidson Big Twin à quatre vitesses (1000, 1200 et 1340 cm³, années modèles 1941 à début 1984). La surface portante du roulement est ainsi quadruplée. Les surfaces usées du moyeu et de la cloche d’embrayage appartiennent au passé. À l’aide de la plaque de retenue du roulement fournie dans le kit et des trois circlips, le jeu du roulement est réglé — une fonction assurée à l’origine par trois ressorts coniques (37574-44) et une tôle (37576-41). Trois positions sont disponibles pour ce réglage. Grâce à la surface de roulement élargie, la cloche d’embrayage présente également moins de flottement lorsque l’embrayage est débrayé. Le réglage correct du jeu du roulement n’est possible qu’avec des moyeux d’embrayage comportant trois goujons filetés.