Leviers accessoires en tant que jeu pour gauche et droite, armatures à partir de 1996

Plus le levier est proche du guidon, plus il est facile à tirer. Ainsi, si la distance entre la position de repos et le caoutchouc de la poignée est suffisante pour tirer l'embrayage de manière à ce qu'il se sépare correctement, et le levier de frein suffisamment loin pour que l'on obtienne la distance de freinage optimale, on peut volontiers placer le levier d'embrayage ou de frein le plus près possible du guidon. Pour s'adapter à toutes les tailles de mains, les leviers réglables sont une bonne solution. Comme pour toutes les pièces relatives à la sécurité, il faut une homologation ou un certificat de pièces. Les leviers s'adaptent aux armatures à partir de 1996 avec les câbles d'accélérateur sans filetage à insérer.