Joints toriques pour caches-tige: Evolution Big Twin et Sportster

adaptable à Big Twin 1984→, Sportster 1986-1990; position: inférieur; Ø int. x Ø ext.: 21.5 x 26.8 mm, grosseur: 2.6 mm; remplace OEM HD 11145

adaptable à Sportster 1991-2020; position: supérieur; Ø int. x Ø ext.: 18.0 x 24.0 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 11190

adaptable à Sportster 2004-2020; position: inférieur; Ø int. x Ø ext.: 20.2 x 27.2 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 11377

Joint torique de James Gaskets; adaptable à caches-tiges, au milieu: Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, bouchon de remplissage de la transmission: Big Twin 1993-2006 (Dyna seulemt. →2005), en haut du cache de la jauge de niveau d'huile: Dyna 1991-1998, air control de la fourche, au banjo de la valve: Touring models 1987-1996; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 17.5 x 22.5 mm, grosseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 11132; poids brut: 1 g

Joint torique de James Gaskets; adaptable à caches-tiges, position superieure: Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1984-1990, pompe d'huile: Twin Cam 88; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 18 x 24 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 11157; poids brut: 10 g