Joints d'embase de cylindre

Joints pour embase de cylindre: 61cui/1000 cc IOE 1913-1923

plus …

Joints pour embase de cylindre: 61 cui/1000 cc IOE 1924-1929, 74cui/1200 cc IOE, Knucklehead, Big Twin latérales

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: 45 cui/750 cc à soupapes latérales

plus …

Joints de S&S pour embase de cylindre: Knucklehead alésage 3-5/8 ”

plus …

Joints de Cometic pour embase de cylindre: Panhead et Shovelhead

plus …

Joints de S&S pour embase de cylindre: Panhead et Shovelhead

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: Panhead et Shovelhead

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: Shovelhead alésage 3-5/8”

plus …

Joints de Cometic pour embase de cylindre: Panhead et Shovelhead alésage 3-5/8”

plus …

Joints de S&S pour embase de cylindre: Shovelhead alésage 3-5/8”

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: modèles K

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: Sportster 1957-1985

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: XR 750

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: Evolution alésage 3-1/2”

En 1983 les joints d’embase des nouveaux moteurs Evolution ont reçu le numéro de référence 16777-83, qui a été remplacé presque immédiatement par le 16777-83A. En 1986, la référence 16774-86 a remplacé les anciens joints 16777-83A et ceux référencés sous le numéro 16777-83(A) ont disparu de la littérature Harley. Durant leur période d’utilisation, la silhouette des 16774-86 a changé une fois de plus. Mais chacun de ces joints se monte sur un moteur Evolution de série, de 883 à 1340 cc.

plus …

Joints OEM pour embase cylindre: Evolution alésage 3-1/2 ”

plus …

Joints de James pour embase de cylindre: Evolution alésage 3-5/8 ”

plus …

Joints de S&S pour embase de cylindre: Evolution alésage 4 ”

plus …

Joints de S&S pour embase de cylindre: Evolution alésage 3-5/8 ”

plus …

Jointe toriques pour embase de cylindre: Twin Cam

plus …