Grilles de vitesses 1916-1936 de The Cyclery
Choisir la variante:
adaptable à modèles série V de 4 vit. 1936; chromé; remplace OEM HD 2208-36A
adaptable à modèles IOE 1916-1924; nickelé; remplace OEM HD EG632 et 2208-16
adaptable à modèles IOE 1925-1929; nickelé; remplace OEM HD 2208-25
adaptable à modèles série V de 3 vit. 1930-1934; chromé; remplace OEM HD 2208-25
adaptable à modèles série V de 3 vit. 1935-1936; chromé; remplace OEM HD 2208-35
adaptable à modèles série V de 3 vit. et marche arrière 1930; nickelé; remplace OEM HD 2208-31
adaptable à modèles série V de 3 vit. et marche arrière 1931-1934; chromé; remplace OEM HD 2208-31
adaptable à modèles série V de 3 vit. et marche arrière 1935-1936; chromé; remplace OEM HD 2208-31
adaptable à modèles 45”/750 cc D/R et Singles 1926-1934; chromé; remplace OEM HD 2208-26 et 2208-30
adaptable à modèles 45”/750 cc R 1935-1936; chromé; remplace OEM HD 2208-35
Prix et stock:
Référence
45-985
Prix TVA incl.
148,83 €
Disponible
0
Temporairement indisponible
Le prix inclut 23,76 € de TVA allemande.
- Coulisse de commande de vitesses de The Cyclery
- adaptable à modèles série V de 4 vit. 1936
- acier, chromé
- remplace référence Harley-Davidson HD 2208-36A
- poids brut: 333 g
Des reproductions des coulisses de commande de vitesses manuel des modèles IOE et V.
Histoire des traitements de métaux
Pendant les années trente, la Factory est passée du nickelage, jusqu’alors prédominant de certaines pièces métalliques, au chromage, au cadmiage et à la parkerisation. Ceci a eu lieu en conservant généralement le même numéro de référence et sans que l’on puisse limiter le phénomène à certains millésimes ou modèles. La gamme W&W en tient compte et propose, en partie sous la même référence OEM, différentes options de finition.
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