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Flasques de freins, assemblage complet

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Flasques de freins, assemblage complet

Plâteau base frein; adaptable à Big Twin 1958-1962; arrière; acier, noir, finition époxy; remplace OEM HD 41646-58; poids brut: 2.45 kg

Plâteau base frein; adaptable à Big Twin 1958-1962; arrière; acier, noir, finition époxy; remplace OEM HD 41646-58; poids brut: 2.45 kg

Plâteau base frein; adaptable à Big Twin 1958-1962; arrière; acier, noir, finition époxy; remplace OEM HD 41646-58; poids brut: 2.45 kg

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Référence

27-196

Prix TVA incl.

390,07 €

Disponible

9

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Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg

Le prix inclut 62,28 € de TVA allemande.

Plâteau base frein
adaptable à Big Twin 1958-1962
arrière
acier, noir, finition époxy
remplace référence Harley-Davidson HD 41646-58
poids brut: 2.45 kg

Ces reproductions de platines de frein arrière pour Harley-Davidson Big Twins à cadre oscillant sont livrées prêtes à l’emploi, avec les mâchoires de frein préassemblées et toutes les petites pièces nécessaires.

Pour compléter le frein arrière, le tambour de frein et la entretoise d’axe doivent encore être ajoutés. Les pièces sont fabriquées avec précision selon les modèles d’origine et conviennent parfaitement aux restaurations et réparations de modèles Big Twin classiques.

Pièce de rechange:

26-375

Manchon d'axe; adaptable à Big Twin 1958-1962; arrière; acier; filetage: 1”-20; remplace OEM HD 41600-58; poids brut: 230 g

28-402

Garnitures; pour Mâchoirs de frein; adaptable à Big Twin 1958-1962; arrière; composite fibre; largeur: 33 mm; grosseur: 4.5 mm; poids brut: 140 g

28-592

Mâchoirs de frein; adaptable à Big Twin 1958-1962 et frein arrière K-Tech; arrière; acier / composite fibre; largeur: 34 mm; remplace OEM HD 41801-58A; poids brut: 710 g

28-805

Cylindre de roue de Accel; adaptable à Big Twin 1958-1962; fonte / acier / caoutchouc; liquide de frein obligatoire: DOT 3 ou 5; remplace OEM HD 41740-58; poids brut: 400 g

Ressorts pour mâchoirs de frein - Big Twin 1958-1962

Ressorts pour mâchoirs de frein - Big Twin 1958-1962

Accessoires:

Butées décalées Junior’s pour platines de freins hydrauliques sur cadres rigides

Butées décalées Junior’s pour platines de freins hydrauliques sur cadres rigides

Ce n'est pas très compliqué d'installer un frein à tambour hydraulique à partir de 1958 dans un cadre rigide. Mais si l'on insère la vis 5/8”-18 de série dans la fonderie du cadre où se trouve la butée, en usage jusqu'en 1957, on se retrouve avec ¼” de jeu excessif et le raccord de la Durit de frein se trouve tout au fond, à l'extérieur. Tout cela n'est pas très joli....

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PanAm Grease Fighter

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