Cylindres pour Big Twin Evolution
Choisir la variante:
finition brute de fonderie
noir, vermiculé
Prix et stock:
Référence
64-038
Prix TVA incl.
332,90 €
Disponible
6
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 53,15 € de TVA allemande.
- Cylindre
- adaptable à Evo Big Twin 1984-1999
- avant ou arrière
- aluminium, finition brute de fonderie
- alésage nominal: 3-1/2 ”
- Ø int.: 88.86 mm
- remplace référence Harley-Davidson HD 16510-83A
- poids brut: 3.6 kg
Pièces de rechange pour les cylindres d’origine, qui ont atteint leur côte d’usure maximale. Le design, la finition et la fabrication correspondent exactement aux produits de série.
Les cylindres qui ne sont pas proposés en kits complets, cad. avec pistons et segments, ne sont pas déglacés. Cette opération doit alors être effectuée par un atelier compétent.
Accessoires:
57-424
Joint »curved outline« de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Sportster 1986-2008 (sauf XL 1200 N 2007-2008), Big Twin 1984-1998, Softail 1999; acier recouvert de caoutchouc avec bande en silicone; remplace OEM HD 16774-86 et 16777-83; poids brut: 30 g
57-422
Joint »large outline« de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Sportster 1986-2008 (sauf XL 1200 N 2007-2008), Big Twin 1984-1998, Softail 1999; papier; remplace OEM HD 16774-86 et 16777-83; poids brut: 2 g
57-423
Joint »large outline« de James Gaskets; pour Embase de cylindre; adaptable à Sportster 1986-2008 (sauf XL 1200 N 2007-2008), Big Twin 1984-1998, Softail 1999; acier recouvert de caoutchouc avec bande en silicone; remplace OEM HD 16774-86 et 16777-83; poids brut: 30 g
Joints de James pour culasses: Evolution alésage 3-1/2 ”
Voir aussi
Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Evolution Big Twin
Contiennent tous les joints à partir de l’embase des cylindres.
Pochettes de joints maxi de James pour culasse et embase: Evolution Sportster
Contiennent tous les joints à partir de l’embase des cylindres.
Pochettes de joints mini de James pour culasse et embase: Evolution Big Twin alésage 3-1/2”
contient 2 joints de culasse MLS 0,062" et 2 joints de embase de cylindre en acier/silicone
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