Cocottes de poignée d'accélération de Kustom Tech

Ces commodos avec micro poussoirs intégrés se montent sur tous les maîtres cylindres DeLuxe et Classic Line, ainsi que sur les commandes de freins et d’embrayage de chez Kustom Tech.

Ce petit tube de graisse universelle ne devrait manquer dans aucune trousse à outils. Elle permet de refaire fonctionner des articulations et roulements qui grincent ou des boulons récalcitrants. Avec sa formule spéciale à base de lithium, la graisse Pan-a-Grease offre une lubrification et une protection à long terme.

Le joli design des commodos Kustom Tech Deluxe remonte aux années trente et combine ainsi parfaitement le look rétro à la technologie moderne. Les pattes de fixation et le maître-cylindre sont réalisés en aluminium forgé, les leviers et le couvercle de remplissage étant disponibles en alu ou en laiton, avec une finition polie, noire ou satinée. Les commodos Kustom Tech Deluxe se montent sur tous les guidons de 1 pouce.

Ceux qui ne connaissent que les carburateurs à glissière comme Mikuni ou Dell'Orto font une nouvelle expérience avec un Linkert sur les modèles Harley comme Knucklehead, Panhead ou Flathead : le levier du papillon n'est pas tiré, mais poussé avec un fil rigide. Les poignées d'accélérateur Custom modernes fonctionnent en revanche par traction....

De beaux risers italiens au look bien nostalgique.

Le design des commandes Kustom Tech Classic est parfaitement intemporel et se marie à merveille aux styles de motos les plus variés. Les côtés de l’embrayage et du frein sont absolument assortis, le freinage pouvant au choix se faire par un câble ou par un maître-cylindre. Les leviers d’embrayage et de frein à câble sont livrés avec deux goupilles pour les versions anciennes et plus récentes de câbles.