Pour convertir les allumages électroniques de 1978 et après en le bon, vieux système de l’allumage à rupteur. Sert biensûr aussi comme rechange d'origine. La mise au point facile et des pièces de rechange pas chères.

Une combinaison idéale de radiateur et de filtre à huile, qui remplit l'espace vide sur les moteurs à génératrice / alternateur. Bien entendu, il peut aussi s'installer en lieu et place de la génératrice sur les H-D qui en sont équipés d'origine et qui ne nécessitent pas de système de charge permanent, lorsqu'elles possèdent par exemple une magnéto.