pour Softail

Comme remplacement de la pièce d’origine pour les modèles Softail. Cet amortisseur offre des ressorts renforcés et une unité d’amortissement remplie de chlorofluorocarbonés - deux caractéristiques qui garantissent une puissance d’amortissement pleine et constante. Les amortisseurs pour Softail de Progressive Suspension se proposent en plusieurs variantes chromées et réglables, ce qui permet toute position à partir de standard jusqu’à 5cm d’abaissement de la partie arrière. La tension initiale du ressort de toutes les variantes est réglable.

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Amortisseur du Softail

L'une des caractéristiques les plus marquantes du Softail, qui a suscité l'enthousiasme lors de son lancement en 1984, était le bras oscillant qui imitait esthétiquement l'arrière d'un cadre rigide. Et contrairement à toutes les suppositions de la presse spécialisée et autres, les amortisseurs étaient cachés sous la transmission et travaillaient en traction. Une sorte de coup de génie du designer en chef Willie G. Davidson. (Nous laissons de côté le fait que le Softail, suivant l'esprit du temps, cache à nouveau le monoshock sous la selle depuis l'introduction du cadre pour les moteurs M8. Cela ne diminue en rien l'idée de l'époque. C'est un cadeau :)

Les amortisseurs pour Softail existent en kits compatibles avec l'original de Progressive Suspension ou pour des applications custom avec réglage de niveau.

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