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Fourche
Fourches Springer Big Twins à partir de 1936
Accessoires
Amortisseurs de fourche et direction
Amortisseurs de frottement Scissor type (type ciseaux)
Amortisseurs de frottement Scissor type (type ciseaux)
- acier, parkerisé
Offrant une bonne alternative aux amortisseurs d'origine, ces amortisseurs à friction du type "ciseaux" apportent à la bécane le look distictif de racing. Ils montent facilement sur les fourches Springer classiques, par contre le nécessaire de montage s'achète à part.
Référence
Version
Prix TVA* incl.
unité
Disponibilité en entrepôt Allemagne
* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).
Voir aussi
Plaques élimination génératrice avec supports pour les bougies de Wrecking Crew
A l’époque il était d’usage de fixer une paire de bougies de rechange de manière facilement accessible sur la moto. Lorsqu’il fallait les changer, il n’était alors pas nécessaire d’aller les chercher au fond de la sacoche. Ces platines avec deux supports de bougies nous arrivent du monde de la course et son conçues pour des motos avec allumage par magnéto, qui roulent donc sans génératrice. C’est à cet endroit que l’on visse cette platine, à l’aide des vis de série sur la prise de la dynamo.
Selles Solo Mesinger Racer de The Cyclery
Une fantastique reproduction de la légendaire selle de course Mesinger, qui équipait quasiment toutes les motos racing américaines des années 1910 et 1920. Parfaite jusque dans les moindres détails, réalisée par un artisan sellier réputé dans le meilleur cuir de vache. Heureusement qu’elle existe ! Peut aussi équiper certains bobbers old school ou racers nostalgiques, en étant toujours mieux qu’une selle de vélo.
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