Après chaque opération qui nécessite un déssérage d‘axe de roue arrière, il faut de nouveau régler la tension de la chaîne ou de la courroie de transmission. Pour ceux qui ne veulent pas se fier au simple test visuel - parfois peu fiable - lors de cette opération, il existe une technique laser dernier cri permettant d‘ajuster précisément l‘alignement de la chaîne ou de la courroie. Car un réglage optimum améliore nettement la dynamique de conduite et réduit l' usure de la transmission.

Un outil laser pour une utilisation occasionnelle. Appliqué à la couronne ou à la poulie de courroie, il crée un point laser qui indique l'alignement réel du pignon par rapport à la chaîne, directement sur les maillons - il n'y a pas plus rapide ni plus précis que cela.