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Joints toriques classés par diamètre interieur

20.1 - 30 mm

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20.1 - 30 mm

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Version

Prix TVA* incl.

unité

Disponibilité en entrepôt Allemagne

57-003

Joint torique de James Gaskets; pour pignon d'embrayage; adaptable à Sportster late 1957-1969; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 20.2 x 24 mm, grosseur: 1.9 mm; remplace OEM HD 11103; poids brut: 10 g

Joint torique de S&S; pour Cache-culbuteurs; adaptable à Big Twin 1966-1984; écrous axes de culbuteur; fluoroélastomère; Ø int. x Ø ext.: 20.2 x 24 mm, grosseur: 1.9 mm; poids brut: 1 g

Joint torique; pour Caches-tiges; adaptable à Sportster 2004-2020; caoutchouc; inférieur; Ø int. x Ø ext.: 20.2 x 27.2 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 11377; poids brut: 2 g

Joint torique; pour Bouchon tube de fourche; adaptable à FX 1973-1985 (sauf FXWG), FXR 1982-1987, Sportster 1973-1987; caoutchouc, noir; Ø int. x Ø ext.: 20.7 x 27.5 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 45982-73; poids brut: 1 g

Joint torique; pour Sundance / repose-pieds passager et repose-pieds universels; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 20.8 x 26.9 mm, grosseur: 3.1 mm; poids brut: 10 g

Joint torique; pour Caches-tiges; adaptable à Big Twin 1984→, Sportster 1986-1990; caoutchouc; inférieur; Ø int. x Ø ext.: 21.5 x 26.8 mm, grosseur: 2.6 mm; remplace OEM HD 11145; poids brut: 1 g

Joint torique; pour Axe / Système d'allumage; adaptable à Sportster 1966-1969; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 21.7 x 25.5 mm, grosseur: 1.9 mm; remplace OEM HD 11102; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Arbre principal; adaptable à FXRS, FXRT et FLT Classic late 1984; caoutchouc; gauche; Ø int. x Ø ext.: 22.2 x 26 mm, grosseur: 1.9 mm; remplace OEM HD 11162; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Embase de poussoirs; adaptable à Sportster 1957-1985; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 23.4 x 27 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 11100; poids brut: 10 g

Joint torique; pour Bouchon tube de fourche; adaptable à K-Model et Sportster 1954-1970; caoutchouc, noir; Ø int. x Ø ext.: 23.7 x 30.5 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 45780-52; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Cache jauge huile; adaptable à Dyna 1991-1998; en-dessous; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 24 x 29 mm, grosseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 62672-90; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour pignon d'embrayage; adaptable à Sportster 1967-1970; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 24.7 x 31.7 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 11119; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Embase de poussoirs; adaptable à Sportster 1986-1990; caoutchouc; inférieur; Ø int. x Ø ext.: 25 x 28.6 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 11168A; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Embase de poussoirs; adaptable à Sportster 1986-1990; caoutchouc; supérieur; Ø int. x Ø ext.: 25 x 30 mm, grosseur: 2.5 mm; remplace OEM HD 11167A; poids brut: 10 g

Joint torique; pour Bouchon tube de fourche; adaptable à Sportster 1988-2020 (sauf 1200X 2016→, XR1200), FXRS/FXRT 1988→, Dyna 1991-2006 (sauf FXDWG, FXDX); caoutchouc, noir; Ø int. x Ø ext.: 25.2 x 32 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 45984-87; poids brut: 1 g

Joint torique; pour Cache ressorts soupapes; adaptable à modèle K 1952-1956; caoutchouc; supérieur; Ø int. x Ø ext.: 28 x 35 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 18266-52; poids brut: 10 g

Joint torique; pour Cache ressorts soupapes; adaptable à 45 cui/750 cc 1969-1973; caoutchouc; au centre; Ø int. x Ø ext.: 28.4 x 32 mm, grosseur: 1.8 mm; remplace OEM HD 11123; poids brut: 10 g

Joint torique »Flat Style«; pour Repose-pieds conducteur / Pédale de kick; pour Sundance; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 28.9 x 35.5 mm, grosseur: 3.2 mm; poids brut: 10 g

Joint torique; pour Bouchon tube de fourche; adaptable à FL 1977-1984, Softail 1984-2017 (sauf FXSB, FXCW/C), FXWG 1980-1986,<br />Touring 1980-2013, FXDWG 1993-2005; caoutchouc, noir; Ø int. x Ø ext.: 29.7 x 36.5 mm, grosseur: 3.4 mm; remplace OEM HD 45845-77; poids brut: 1 g

* Le prix inclut la TVA allemande (19% ou 7% taux réduit de TVA applicable sur les livres).

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