Tubos de horquilla en cromo duro de Franks Forks
- Tubos de horquilla de Franks Forks
- apropiado para Touring 1984-1996, Softail 1984-1999, FXWG y FXDWG 1984-1999
- acero, cromo duro
- largo: 32.25”
- Ø 41.3 mm
- rosca: M35 x 1.5
- EE. UU.
- peso bruto: 6.69 kg
Tubos de horquilla de acero en longitud estándar y sobremedidas de hasta +12” para muchos modelos de Harley. Los tubos se rectifican cilíndricamente antes de recibir una capa de cromo duro.
Ø 41.3 mm, para Touring 1984-1996, Softail, FXWG y FXDWG 1984-1999
No existe una sola longitud estándar para este grupo de años y modelos. Sin embargo, los tubos son en gran medida intercambiables, para bajar, subir, cambiar el ángulo de dirección, etc.
- La longitud estándar para los modelos Touring es de 20.25” (514 mm, OEM 45827-84).
- La longitud estándar para los modelosFLST es de 22.25” (565 mm, OEM 45930-86).
- La longitud estándar para los modelos Dyna Wide Glide y FXST es de 24.25” (616 mm, OEM 45417-84).
Cromo decorativo o cromo duro
Desde el punto de vista de un químico, el cromo es lo que es: un tipo de metal con una dureza y una resistencia al desgaste específicas. Desde este punto de vista no hay un cromo más duro que otro. El misterio de los términos cromo decorativo y cromo duro son:
- La preparación de la base, que es cromada, y
- el grosor de la capa de cromo.
El cromo decorativo es una capa fina (de hasta 1 µm) de una base altamente pulida. Esta capa no tiene la misma longevidad que el llamado cromo duro, simplemente porque es menos gruesa.
El cromo duro lleva una capa de cromo galvanizada mucho más gruesa en la base. Debido a su grosor, la superficie de acabado es mucho más duradera y capaz de resistir la corrosión mejor que el cromo decorativo.
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