El camino a Cannonball 2025
Con el inicio del nuevo año, Wrecking Crew se embarca en un nuevo proyecto: La Cannonball 2025. Una carrera de resistencia a través del continente americano de costa a costa, unos 5000 kilómetros en total. En motos vintage, algunas de ellas con más de 100 años.
Nuestra Harley-Davidson modelo J, llamada “The Flying Turtle”,
con la que correremos en 2025 aún no llega a los 100 años, pero no se queda muy lejos al ser de 1928.
La historia de este modelo J se pierde en las tinieblas del siglo pasado, pero sabemos que se incorporó a la flota W&W de V-Twins mediante un par de negocios en Suiza. Desde entonces ha estado en funcionamiento y sin dar ni un problema. Lo que es toda una sorpresa pues ninguno de nosotros se tomó la molestia de mirarla por dentro.
Pero con esa tremenda distancia
en el horizonte, con impresionantes cadenas de montañas, carreteras de desierto y kilómetros de soledad que tendremos que conquistar en esas tres semanas y 5000 kilómetros, decidimos desarmar “The Flying Turtle” hasta su última arandela históricamente correcta, inspeccionarla a fondo y reconstruirla exactamente como en Milwaukee hubiesen hecho.
Podrás pensar que se trata de una aventura épica, pero el equipo Wrecking Crew es el ideal para esto:
Paul “The Cyclery” Jung ya lo hizo antes,
corriendo la Cannonball del siglo en 2016. Esta vez será el mecánico jefe en el taller del cuartel general en 2024 y a pie de carretera en 2025, llevando el camión de apoyo. La ayuda es sólo legal antes de la salida y tras la llegada de etapa. Su experiencia como juez de la AMCA puede ser de valor en este caso.
Chris Sapper pilotará
“The Flying Turtle”.
Tiene miles de Km en Harley a sus espaldas y un montón de sabiduría mecánica en su memoria muscular. Gracias a ello puede tener una idea bastante clara de lo que pasa en el interior de la moto y sabe qué hacer si su montura se declara en huelga. Estará involucrado en el proyecto de restauración a las órdenes de Paul desde el día uno.
Aún falta para el banderazo de salida.
Ahora andamos ocupados desmontando, evaluando y midiendo todas las piezas, y estamos grabando todo lo que hacemos con “The Flying Turtle”. Cada miércoles habrá una actualización en vídeo de los progresos bajo el título “Miércoles de taller”
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Acceso directo a los vídeos:
Episode 1: GET LIFTED: Wrecking Crew's Harley Davidson Model J 1928
E2: THE PLAN:
a vintage Harley for the Motorcycle Cannonball 2025
E3: SPEEDO TO GO: Wrecking Crew starts dismantling of 1928 Harley J Model with Corbin speedo
E4: BYE BYE, TWIN TANKS! Wrecking Crew removes tanks of 1928 Harley Model J
E5: CHAIN REACTION: uncovering the primary of 1928 Harley Model J
E6: SCHEBLER BEAUTY Schebler DLX carburetor, perfect condition, rare
E7: MOTOR REMOVAL Wrecking Crew lifts 61 cu. in. heart of 1928 Harley
E8: GEARBOX removed by Wrecking Crew
E9: GEARBOX CHECK a deeper look inside
E10: THE TOOLBOX MYSTERY Is it just a metal can?
E11: WHAT THE WOBBLE Checking seat and hinge
E12: GAME OVER FOR THE SWITCHBOARD? Reaching a new tear-down level
E13: FIRST LOOK into the gearbox
E14: THE LONG WAY TO THE MAINSHAFT dismantling continued...
Y aquí está la historia de la épica carrera “Cannonball of the Century”: