Tambores de freno
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apropiado para Big Twin y Servi-Car 1967-1971; para rodamiento de bolas; cromado; reemplaza OEM HD 44111-67


apropiado para Big Twin 1949-1966, Servi-Car 1958-1966; buje "star"; negro, barnizado; reemplaza OEM HD 44111-48

apropiado para Big Twin 1949-1966, Servi-Car 1958-1966; buje "star"; cromado; reemplaza OEM HD 44111-48
Precio y inventario:
Referencia
28-564
Precio IVA incl.
214,13 €
Disponible
7
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 34,19 € de IVA alemán.
- Tambor de freno
- apropiado para Big Twin y Servi-Car 1967-1971
- para rodamiento de bolas
- hierro fundido, cromado
- posición: delantero
- Ø ext.: 8.325”
- Ø int.: 7.625 ”
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 44111-67
- peso bruto: 2.7 kg
Posible error de montaje y daños en el tambor de freno:
Existen en el mercado combinaciones de tambor de freno y buje de rueda cuya instalación requiere anillos distanciadores (W&W 27-748 por delante, 27-746 por detrás) para evitar el contacto con la brida de los radios.
El tambor de freno no debe tocar en ningún caso la brida de los radios. Esto puede provocar la rotura del tambor al apretar los bulones del tambor.
Accesorios:

98-559
Llave hexagonal »Cabeza de bola« de Bondhus; acero Protanium high torque; cabeza Balldriver / forma de L; en pulgadas (SAE); tamaño pulgadas: 7/16”; peso bruto: 200 g

Anillos de refrigeración para tambor de freno para Big Twin 1949→, Servi-Car 1958→
Un accesorio alucinante para el tambor de freno delantero de su Hydra-Glide, Duo-Glide and Electra-Glide. Este anillo de refrigeración se fija fácilmente por fuera e impide que aumente la temperatura durante esos largos trayectos llenos de pendientes.

Arandelas de compensación para tambor de freno de Bates
En los bujes Star, el tambor de freno se sujeta al buje mediante cinco tornillos de rueda. El tambor no debe apoyarse en la brida de los radios del buje. Esto se debe a que el tambor puede romperse, sobre todo si se tensa apretando los pernos. Sin embargo, esto puede ocurrir debido a las tolerancias de fabricación (tambores y bujes de accesorios). Por tanto, se comprueba la holgura antes de apretar los tornillos de la rueda y se utiliza uno de estos distanciadores si es necesario.

Bulones del tambor de freno
Tornillos especiales con hexágono interior para mantener el tambor de freno sobre el buje.
Véase también:

Tambores de freno con aletas
Tambores de freno custom con aletas de refrigeración circunferenciales distintivas. No es solo por su aspecto: todos sabemos que un tambor de enfriamiento proporciona una frenada de mejor rendimiento.

PanAm Grease Fighter
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