Silenciosos de acero inoxidable equipdados con el sistema de discos externos de 4”. Permiten modificar el volumen del sonido y el inverso de los gases variando el número de los discos. Tapa final standard incluida (W&W ref. #70-980).
Estas piezas no son autorizadas suficientemente para el uso en el ámbito de vigencia del derecho alemán de circulación vial. Por eso dentro de Alemaña su uso se limita a las carreras, las exposiciones o la restauración de veículos antiguos. El hecho, cual pieza exactamente vale para la restauración de veículos, depende de la edad del veículo y tiene que revisarse junto con las autoridades competentes.
Fuera de Alemaña es imprescindible que revise la autorización junto con las autoridades locales y competentes.
- acero inoxidable, pulido
- largo: 48 cm
- para tubos de: 1-3/4”
- discos exteriores de Ø 4"
- Ø silenciador: 103 mm
- con 12 discos
- non homologado
- peso bruto: 2.11 kg
Estas piezas no son autorizadas suficientemente para el uso en el ámbito de vigencia del derecho alemán de circulación vial. Por eso dentro de Alemaña su uso se limita a las carreras, las exposiciones o la restauración de veículos antiguos. El hecho, cual pieza exactamente vale para la restauración de veículos, depende de la edad del veículo y tiene que revisarse junto con las autoridades competentes.
Fuera de Alemaña es imprescindible que revise la autorización junto con las autoridades locales y competentes.
Sistema de Discos SuperTrapp
La principal característica del sistema de escape Super Trapp es la tecnología de los discos del difusor que fue creada y patentada para XDUSOR en 1971, el primer sistema de escape distribuido por P. Moller. Esta técnica permite al motociclista adaptar el sistema a las circunstancias correspondientes.El sistema está completado con discos exactamente alienados. Añadiendo o quitando los discos se puede adaptar con herramientas sencillas la banda de potencia y el sonido de la máquina.
- Quitando los discos se reduce la abertura de salida y se aumenta la retención. Esto a su vez reduce la curva de potencia y aumenta el par de giro en número de revoluciones bajo.
- Añadiendo los discos se aumenta la abertura de escape y se reduce la retención para mayor potencia en el régimen de revoluciones alto. Además se incrementa el sonido del escape y la mezcla enflaquece.
Los sistemas de escape SuperTrapp vienen con instrucciones de montaje, que recomiendan un número de discos determinado para diferentes aplicaciones.
Pieza de recambio:
Accesorios:
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