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Shop Ruedas Bujes de rueda y cojinetes Cojinetes para ruedas para ruedas con freno de disco
Rodamientos de bolas con DI 25 mm para ruedas con frenos de disco 2007→

Rodamientos de bolas con DI 25 mm para ruedas con frenos de disco 2007→

Seleccione variante:
26-533
apropiado para Touring delantero 2008→, Touring trasero 2008 (1 x en mod. con ABS, 2 x en mod. sin ABS), Touring trasero 2009→ (3 x en mod. con ABS, 4 x en mod. sin ABS), Softail delantero 2007→ exc. FLSTSC 2007, FLSTSB 2009-2011, Softail trasero 2008→, Dyna delantero y trasero 2008→, Sportster delantero y trasero 2008-2020, LiveWire 2020→. En general, en modelos 2008→ con ABS en combinación con WW 26-531, LiveWire también como cojinete de basculante, lado izquierdo; grosor: 15 mm; reemplaza OEM HD 9276
26-531
apropiado para todos modelos ABS lado sensor delantero y trasero (en combinación con WW 26-533): Touring 2008→, Softail 2011→, Dyna 2012→, Sportster 2014-2020, LiveWire 2020→; grosor: 18 mm; reemplaza OEM HD 9252
Precio y inventario:
Referencia
26-533
Precio IVA incl.
14,20 €
Disponible
43
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 2,27 € de IVA alemán.
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  • Rodamiento de bolas
  • para Buje de rueda
  • apropiado para Touring delantero 2008→, Touring trasero 2008 (1 x en mod. con ABS, 2 x en mod. sin ABS), Touring trasero 2009→ (3 x en mod. con ABS, 4 x en mod. sin ABS), Softail delantero 2007→ exc. FLSTSC 2007, FLSTSB 2009-2011, Softail trasero 2008→, Dyna delantero y trasero 2008→, Sportster delantero y trasero 2008-2020, LiveWire 2020→. En general, en modelos 2008→ con ABS en combinación con WW 26-531, LiveWire también como cojinete de basculante, lado izquierdo
  • acero
  • clase de tolerancia: ABEC 1
  • Ø int. x Ø ext.: 25 x 52 mm
  • grosor: 15 mm
  • reemplaza referencia Harley-Davidson HD 9276
  • peso bruto: 130 g

Los cojinetes de rueda sellados utilizados por H-D desde el año 2000 (todos con un diámetro exterior de 52 mm, diámetro interior de 3/4", 1" y 25 mm) deben ser sustituidos por un extractor para proteger los bujes. Además, a veces están tan apretados que hay que trabajar con calor para sacarlos del buje sin dañar el asiento del rodamiento.

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